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ILMO 2 40 WT
2. 1. 4. Montaggio dell'insieme tubo - motorizzazione
Installare e fissare l'insieme tubo-motorizzazione sul
1)
supporto calotta f e sul supporto della motorizzazione g:
Accertarsi che l'insieme tubo-motorizzazione sia bloccato
sul supporto calotta. Questa operazione impedisce
all'insieme tubo-motorizzazione di fuoriuscire dal
fissaggio del supporto calotta allorquando la tenda a rullo
arriva al finecorsa inferiore.
A seconda del tipo di supporto, avvitare l'adattatore sulla
2)
testa del motore.
2. 2. CABLAGGIO
I cavi che passano attraverso una parete metallica devono essere protetti ed isolati da un manicotto
o da una guaina.
Fissare i cavi per evitare il contatto con parti in movimento.
Se la motorizzazione viene utilizzata all'esterno, e se il cavo di alimentazione è di tipo H05-VVF,
installare il cavo all'interno di un condotto resistente ai raggi UV, ad esempio sotto una canalina
passacavi.
Il cavo di ILMO 2 40 WT non può essere smontato. Se è danneggiato, commutare la motorizzazione
su SAV.
Lasciare libero l'accesso al cavo d'alimentazione della motorizzazione: deve poter essere sostituito
facilmente.
Creare sempre una curva sul cavo di alimentazione per
evitare
infiltrazioni
motorizzazione!
L'ILMO 2 40 WT è una motorizzazione di classe II, non
esistono cavi di messa a terra.
Togliere l'alimentazione.
-
Collegare la motorizzazione come indicato nella tabella riportata
-
in basso:
230 V
50 Hz
è possibile collegare più motori ad un unico punto di comando rispettando la seguente formula:
Numero di motori che possono
essere collegati in parallelo
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di
acqua
Cavo
Neutro (N)
Fase (L1)
Blu
Marrone
Potere di interruzione del punto di
comando (A) x 0,7
≤
Corrente nominale (A)
(vedere dati tecnici)
all'interno
della
Fase (L2)
Nero
1)
g
2)
h
OFF
N
L1
L2
230 V
50 Hz
IT
L1
f
21
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