SOMFY ILMO 2 40 Guia página 6

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2. 3. MISE EN SERVICE
Après avoir fixé le volet roulant sur le tube d'enroulement,
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s'assurer que, lorsque le volet roulant est en position de
fin de course basse, le lien rigide est correctement placé et
que la première lame entre dans les coulisses en position
verticale (force F). Si besoin ajuster le nombre de lames
utilisées pour améliorer la position du lien rigide lorsque
le volet roulant est en fin de course basse.

Toujours se reporter aux abaques et aux préconisations
de montage du fabricant de liens rigides pour sélectionner
ceux adaptés au volet roulant utilisé.
Utiliser au moins 2 liens rigides pour fixer le volet roulant au tube d'enroulement.
Rétablir le courant.
1)
Appuyer sur le bouton « Montée » du point de commande :
-
Si le volet roulant monte, le câblage est correct et la mise en
-
service terminée.
Si le volet roulant descend, passer à l'étape suivante.
-
Couper le courant.
2)
Inverser le fil marron et le fil noir reliés au point de commande.
-
Rétablir le courant.
3)
Appuyer sur le bouton « Montée » pour contrôler le sens de
-
rotation.
2. 4. ASTUCES ET CONSEILS D'INSTALLATION
2. 4. 1. Questions sur l'ILMO 2 40 WT ?
Problèmes
Le volet roulant Le câblage est incorrect.
tourne dans le
mauvais sens.
Le volet roulant ne Le câblage est incorrect.
fonctionne pas.
La motorisation est au thermique.
Le point de commande n'est pas
compatible.
Le volet roulant Le volant roulant subit des frottements
s'arrête trop tôt. lors de ses déplacements : frottement
au niveau des coulisses, du coffre,
interférence entre le tube d'enroulement
et la motorisation, etc.
La motorisation a été installée dans un
nouveau volet roulant.
Le volet roulant ne Les fixations utilisées ne sont pas
s'arrête pas en fin adaptées.
de course basse.
Le volet roulant ne Le système de blocage du volet roulant
s'arrête pas en fin en position haute n'est pas adapté.
de course haute.
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Causes possibles
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F
F
1
ON
2
OFF
3
ON
Solutions
Contrôler le câblage et le modifier si besoin.
Contrôler le câblage et le modifier si besoin.
Attendre que la motorisation refroidisse.
Contrôler la compatibilité et remplacer le point de
commande si besoin.
Contrôler l'installation du volet roulant et corriger
les éventuels frottements.
Si le problème persiste, remettre la motorisation en
configuration d'origine.
Remettre la motorisation en configuration d'origine,
voir chapitre «Retour en configuration d'origine ».
Contrôler que le volet roulant est fixé au tube
d'enroulement avec des liens rigides.
Contrôler que le volet roulant est équipé de butées
vissées sur la lame finale, de butées fixes ou
amovibles intégrées dans les coulisses ou d'une
lame finale faisant office de butée.
ILMO 2 40 WT
OK
2
OK