Programa De Comando En Caso De Fallos; Desbloqueo Del Cofre De Seguridad - Siemens LGB Serie Manual De Instrucciones

Programa de
comando en caso de
fallos
Desbloqueo del cofre
de seguridad
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t12 Tiempo de cierre programado para el actuador SA
(Únicamente para el LGB22.../ 32...): durante «t12», la compuerta de aire se
posiciona en la posición de carga mínima.
t3n Tiempo de postencendido
Tiempo de encendido durante el tiempo de seguridad. Poco antes del final
del tiempo de seguridad «t2», se desconecta el transformador de encendido.
El tiempo de encendido «t3n» es, por lo tanto, un poco más corto que el
tiempo de seguridad «t2». Esto es necesario para que el relé de llama tenga
tiempo de caer, en caso de ausencia de llama.
t3 Tiempo de preencendido
Durante el tiempo de pre-encendido y hasta la finalización del tiempo de
seguridad «t2», el relé de llama cierra. Una vez transcurrido el tiempo «t3», el
combustible es liberado a través de la borna 4 o la borna 11 en el LGB41...
t2 Tiempo de seguridad
Al final de «t2», una señal de llama debe estar presente en la entrada 1 del
amplificador de señal de llama y mantenerse sin interrupción hasta el corte
por regulación; de no ser así, el relé de llama cae, el cofre de seguridad se
coloca en posición de fallo y se bloquea en la posición de fallo.
t4 Intervalo
LGB21...: Tiempo que pasa hasta la liberación de la 2ª válvula de
combustible
LGB22.../32...:Después de transcurrido «t4», el generador de calor se
regula en función de la potencia (habilitando al regulador de
potencia)
LGB41...: Tiempo que transcurre hasta la liberación de la 2ª válvula de
combustible
t5 Sólo LGB41...:
2º tiempo de seguridad para quemadores piloto con vigilancia de llama
principal, que están equipados con una válvula piloto de gas «ZV1».
B-B´ Intervalo para la formación de la llama
C Posición de funcionamiento del quemador alcanzada
C-D Funcionamiento del quemador (producción de calor)
Suministro de potencia a plena carga o carga parcial según el regulador de
potencia.
D Parada controlada por «R»
El quemador es desconectado inmediatamente y el programador está listo
para un nuevo arranque.
En principio, la llegada de combustible se interrumpe inmediatamente en caso de
fallo. Si el fallo ocurre en otro momento que los marcados mediante símbolos, entre
el arranque y el preencendido, la causa es normalmente por baja presión del aire
«LP» o por una señal de llama prematura.
• Después de un fallo de tensión o si ésta desciende por debajo del nivel de
tensión mínimo: repetición del arranque con desarrollo completo del programa.
• En caso de señal de llama prematura a partir del comienzo del tiempo de pre-
ventilación: bloqueo inmediato.
• En caso de contacto soldado del presostato de aire «LP» durante «tw»: no hay
arranque.
• En caso de ausencia de presión de aire: pasado el tiempo «t10»: bloqueo
inmediato.
• En caso de fallo de presión de aire pasado el tiempo «t10»: bloqueo inmediato.
• En caso de no encendido del quemador: bloqueo transcurrido «t2»
• En caso de fallo de llama durante el funcionamiento: bloqueo inmediato
Después de cada bloqueo, el aparato puede ser desbloqueado inmediatamente.
CC1N7435ES Junio 1997 Siemens Building Technologies