X-804
SAFETY VISOR LOCK SYSTEM ( SVLS )
De Nolan X-804 RS U.C. helm is uitgerust met het Safety Visor Lock System dat het
risico op het onbedoeld openen van het vizier vermindert. Het systeem bestaat uit
twee componenten: het rode veiligheidsschuifje A en de knop om het vizier te openen
B (Afb. 1). Als het veiligheidsschuifje A omlaag staat (Afb. 1), kan de vizieropenings-
knop B vrij worden ingedrukt, waardoor het vizier normaal kan worden gebruikt. Als
het veiligheidsschuifje A vrijwillig omhoog wordt geschoven (Afb. 2), is de "veiligheid"
ingeschakeld en is de vizieropeningsknop B vergrendeld.
1
OPENEN / SLUITEN VAN HET VIZIER EN ONTWASEMINGSFUNCTIE
Om het vizier te openen moet u ervoor zorgen dat het veiligheidsschuifje A omlaag staat
(Afb. 1), druk op de vizieropeningsknop B en draai tegelijkertijd het vizier omhoog door
op het centrale lipje te drukken. De onderste tand komt uit de bevestigingszitting in het
Safety Visor Lock System.
De zijmechanismen van het vizier zijn voorzien van meerdere klikken voor een tussen-
liggende en stabiele positionering van het vizier zelf. Met de eerste klik kunt u het vizier
in een minimale openingspositie houden, hetgeen de luchtcirculatie verbetert en de
ontwaseming vooral op een lage snelheid of tijdens korte stops vergemakkelijkt.
Om het vizier te sluiten vanaf een van de stabiele tussenposities, duwt u het naar be-
neden totdat de onderste tand vastklikt in het Safety Visor Lock System en het centrale
lipje op de vizieropeningstoets B rust, in de hierboven beschreven minimale openings-
positie (Afb. 3). Druk het centrale lipje van het vizier verder in om het in de volledig
gesloten positie te vergrendelen, waardoor de vizieropeningsknop B wordt geactiveerd.
Als bij het sluiten van het vizier het rode veiligheidsschuifje A omhoog staat (Afb.
2), zal de druk die moet worden uitgeoefend op het lipje om het vizier te sluiten,
groter zijn en zal ook het sluitingsmechanisme meer voelbaar zijn.
2
VERGRENDELINGSFUNCTIE VAN HET VIZIER
Nadat u het vizier volledig hebt gesloten zoals hierboven beschreven, drukt u op het
rode veiligheidsschuifje A door deze vrijwillig omhoog te klikken (Afb. 2). In deze positie
is de "veiligheid" ingeschakeld en is de vizieropeningsknop B vergrendeld: aangezien
het niet mogelijk is om erop te drukken, wordt het onmogelijk om verder te gaan met
het openen van het vizier zelf, waardoor de kans op onbedoeld openen wordt verkleind.
Om het Safety Visor Lock System te ontgrendelen en de normale werking van het vizier
te herstellen, drukt u op het rode veiligheidsschuifje door deze naar beneden te klikken
(Afb. 1).
LET OP
-
Tijdens het dragen van de helm kunnen zich onverwachte gebeurtenissen van
allerlei aard voordoen waardoor u het vizier onmiddellijk moet openen; daarom
wordt het aangeraden om het vrijwillige gebruik van de vergrendeling van het vizier
te beperken.
VIZIER ( XFR - 03 )
1
DEMONTAGE
1.1 Open het vizier geheel.
1.2 Til de buigbare flens A van de schroef van het linker zijmechanisme omhoog en
schroef deze met de hand los totdat hij volledig uit de zitting is verwijderd (Afb.4).
100
INSTRUCTIES