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MONTAJE
2.1 Desenrosque el tornillo trasero con la llave Torx T10.
2.2 Introduzca los ganchos inferiores del RAS en los asientos de los soportes laterales
inferiores Fig.48).
2.3 Gire el RAS hacia arriba hasta que los dientes superiores encajen en los asientos
del soporte fijado a la calota (Fig.49).
2.4 Vuelva a enroscar el tornillo trasero en su asiento y coloque el tapón elástico de
cobertura en el RAS (Fig. 47)
Compruebe que el RAS esté correctamente enganchado en todos los puntos,
para esto ejerza una ligera tracción hacia la parte trasera de este.
ATENCIÓN
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El RAS ha sido ideado para un uso exclusivo del casco en pista; esfuerzos mecá-
nicos, golpes incluso accidentales o caídas, pueden provocar su separación del
casco con el consiguiente daño potencial.
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Durante el uso, el transporte, la limpieza, el mantenimiento o la manipulación del
casco, asegúrese de no dañar el RAS y respete estrictamente las instrucciones
proporcionadas para su desmontaje y montaje.
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Para las operaciones de limpieza del RAS, utilice solo agua tibia y jabón neutro;
déjelo secar a temperatura ambiente, protegido de la luz del sol y/o de fuentes de
calor.
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Cuando se transporta un pasajero detrás, recomendamos desmontar el RAS del
casco para evitar que este pueda representar un obstáculo molesto o peligroso
para el pasajero.
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Los dos soportes laterales inferiores y el soporte superior fijados a la calota no se
pueden y no se deben retirar de la calota.
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Si el RAS no queda enganchado correctamente al casco o está dañado, desmón-
telo del casco y acuda a un distribuidor autorizado Nolangroup.
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