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• Se deben aplicar las siguientes medidas de control a las instalaciones que utilizan refrigerantes inflamables:
• la carga de refrigerante real se corresponde con el tamaño del cuarto en el que se instalan las piezas que contienen el
refrigerante;
• las máquinas de ventilación y las salidas funcionan de manera adecuada y no están obstruidas;
• si se utiliza un circuito de refrigeración indirecto se debe comprobar el circuito secundario para ver si hay refrigerante en él;
• el marcado del equipo debe ser visible y legible. Las marcas y signos ilegibles deben corregirse;
• las tuberías o los componentes de refrigeración se instalan en una posición en la que no corren el riesgo de ser expuestos a
una sustancia susceptible de corroer los componentes que contienen refrigerante, a menos que los componentes no estén
construidos con materiales con resistencia inherente a la corrosión o con una protección adecuada contra la corrosión.
9 - Control de los aparatos eléctricos
• La reparación y el mantenimiento de los componentes eléctricos deben incluir controles de seguridad iniciales y los
procedimientos de inspección de los componentes.
• En caso de existencia de un error susceptible de comprometer la seguridad no se debe conectar la alimentación eléctrica al
circuito hasta que el problema esté resuelto satisfactoriamente.
• Si no se puede corregir el error inmediatamente pero es necesario seguir con el funcionamiento se debe aplicar una solución
temporal adecuada. Se debe indicar esto al propietario del equipo para que todas las partes estén informadas.
• Los controles de seguridad iniciales deben incluir:
• que los condensadores estén descargados: esto debe realizarse de manera segura para evitar cualquier posibilidad de chispas;
• que ningún componente ni cable eléctrico con tensión esté expuesto durante la carga, la recuperación o la purga del sistema;
• que existe una continuidad de la conexción a tierra..
Reparaciones de componentes sellados
• Para la reparación de componentes sellados, cualquier alimentación eléctrica debe estar desconectada del equipo que se está reparando
antes de retirar las tapas selladas, etc. Si es imprescindible que el equipo esté conectado durante el mantenimiento, se deberá situar una
forma de detección de fuga funcionando permanentemente en el punto más crítico para prevenir una situación potencialmente peligrosa.
• Se deberá prestar especial atención a los siguientes puntos para garantizar que, al trabajar sobre componentes eléctricos, no se modifique
la carcasa de manera que perjudique el nivel de protección. Esto incluye los daños a los cables, el excesivo número de conexiones,
los bornes que no cumplan las especificaciones originales, los daños en las juntas de estanqueidad, el montaje incorrecto de las
prensaestopas, etc.
• Asegúrese de que el aparato se monta en condiciones de seguridad.
• Asegúrese de que las juntas o los materiales de estanqueidad no se han degradado tanto que ya no sirven para impedir la penetración de
atmósferas inflamables. Las piezas de recambio deben cumplir las especificaciones del fabricante.
• OBSERVACIÓN: La utilización de un producto de estanqueidad a base de silicona puede dañar la eficacia de algunos tipos de equipos de
detección de fugas. Los componentes de seguridad intrínseca no deben necesariamente estar aislados antes de trabajar con ellos..
Reparación de componentes de seguridad intrínseca
• No aplique ninguna carga inductiva ni capacitiva permanente sobre el circuito sin asegurarse de que no superará la tensión y la corriente
admisibles por parte del equipo utilizado.
• Los componentes de seguridad intrínseca son los únicos sobre los que se puede trabajar en presencia de una atmósfera inflamable.
• El aparato de test debe estar correctamente calibrado.
• Sustituya los componente solamente por piezas especificadas por el fabricante. Otras piezas pueden provocar la inflamación de
refrigerante en la atmósfera por una fuga..
Detección de refrigerantes inflamables
• No se debe utilizar ninguna fuente potencial de inflamación durante la búsqueda o la detección de fugas de refrigerante. No se debe utilizar
un detector de halógeno (ni cualquier otro detector que use llama abierta).
Métodos de detección de fugas
• Se consideran aceptables los siguientes métodos de detección de fugas para los sistemas que contienen refrigerantes inflamables.
• Se deben utilizar detectores de fuga electrónicos para detectar los refrigerantes inflamables pero la sensibilidad puede no
convenir o puede ser necesario una recalibración. (El equipo de detección debe ser calibrado en una zona sin refrigerante.)
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