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Recomendaciones para conducir en condiciones
Como la temperatura dentro del vehí-
〉
culo es muy alta, si los gases escapan
del mechero o del bote pulverizador o
se rompe la lata, es fácil producirse un
incendio del vehículo.
Si se rompe la lata de bebidas carbo-
〉
natadas, cuando la bebida entra en
contacto con los componentes eléctri-
cos, es fácil provocarse el fenómeno
de cortocircuito.
Como la temperatura dentro del vehí-
〉
culo es muy alta, es fácil deformarse
los lentes de resina o las gafas, pro-
duciendo grietas.
Conducción durante la tempo-
rada fría
Neumáticos de invierno
Cuando la temperatura es baja durante la
temporada fría, debido a las característi-
cas especiales de los neumáticos están-
dar (el ancho, la composición del caucho,
el dibujo de la banda de rodamiento, etc.),
la elasticidad de los neumáticos dismi-
nuye, lo que a su vez debilita la tracción y
la fuerza de frenado, y viene junto el prob-
lema del aumento del ruido de los neumá-
ticos, e incluso conduce a las grietas y el
desgaste anormal de los neumáticos es-
tándar, entre otros daños permanentes, en
caso grave. Por lo tanto, utilice los neumá-
ticos de invierno con temperatura menos
de 7℃. Los neumáticos de invierno puede
mejorar mucho la estabilidad del manejo
del vehículo, y también puede mejorar la
respuesta de frenado del vehículo y acor-
tar la distancia de frenado.
Nota
Aunque los neumáticos para todo tiempo
con la marca M+S tienen un rendimiento
relativamente bueno en la temporada
fría, pero por lo general todavía no pue-
den alcanzar el rendimiento de los neu-
máticos de invierno. En caso de conducir
sobre hielo, nieve o carreteras congela-
das, todavía es necesario cambiar por
los neumáticos de invierno.
severas
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