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Idiomas disponibles
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del aceite en función de las condiciones de conducción del vehículo y los fenómenos
meteorológicos.
Debe realizarse en los siguientes casos:
Si la luz de servicio está encendida, ejecute primero el diagnóstico del vehículo
para solucionar el problema. A continuación, restablezca el kilometraje o el tiempo
de conducción para apagar el testigo de mantenimiento y active un nuevo ciclo de
conducción.
Si ha cambiado el aceite del motor o los aparatos eléctricos que controlan la vida útil
del aceite, es necesario restablecer la lámpara de servicio.
3.2 ETS (Adaptación del acelerador)
Esta función puede utilizar el decodificador del coche para inicializar el actuador
del acelerador para que el valor de aprendizaje de la ECU vuelva al estado inicial. Al
hacerlo, el movimiento del acelerador (o motor de ralentí) puede ser controlado con
mayor precisión, ajustando así el volumen de admisión.
Debe realizarse en los siguientes casos:
Después de sustituir la unidad de control electrónico, las características relevantes
del funcionamiento del acelerador no se han almacenado en la unidad de control
electrónico.
Después de apagar la unidad de control eléctrico, la memoria de la unidad de control
eléctrico se ha perdido.
Después de reemplazar el conjunto del acelerador, es necesario emparejar el
acelerador.
Después de reemplazar o desmontar el puerto de admisión, el control de la velocidad
de ralentí por la coordinación entre la unidad de control electrónico y el cuerpo del
acelerador se ve afectada.
El volumen de admisión y el comportamiento del control de ralentí ha cambiado
mientras se mantiene la misma posición de apertura del acelerador, aunque el
comportamiento del potenciómetro del acelerador de ralentí no ha cambiado.
3.3 SAS (Restablecimiento del ángulo de dirección)
Esta función puede restablecer el ángulo de dirección a cero para mantener el coche en
línea recta.
Debe realizarse generalmente después de reemplazar el sensor de posición del ángulo
de dirección o después de reemplazar las piezas mecánicas del sistema de dirección
(como la columna de dirección, la cabeza esférica de la barra de dirección, el nudillo
de dirección), o después de completar el posicionamiento de las cuatro ruedas, la
reparación de la carrocería, etc.
3.4 BMS (Ajuste de la batería)
Esta función puede reiniciar la unidad de monitorización de la batería del coche,
borrando la información original sobre la falta de energía de la batería para volver a
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