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Graco TIR-LINE 25M231 Funcionamiento, Reparación, Piezas página 9

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Mantenimiento
A DIARIO: Revise la manguera por desgaste y daños.
A DIARIO: Compruebe la seguridad de la pistola para
un funcionamiento correcto.
A DIARIO: Revise la válvula de drenaje de presión
para ver si funciona correctamente.
A DIARIO: Revise y llene el tanque de gasolina.
A DIARIO: Compruebe el nivel de TSL en la tuerca de
empaque de la bomba de desplazamiento. Rellene la
tuerca, si es necesario. Mantenga la TSL en la tuerca
para evitar la acumulación de líquido en el vástago del
pistón y el desgaste prematuro de las empaquetaduras
y la corrosión de la bomba.
Programa de mantenimiento del motor
PRIMERAS 5 HORAS: Cambio de aceite. Ver manual
del motor.
CADA 8 HORAS O DIARIAS:
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Limpie el área alrededor del silenciador y los
controles.
• Limpie la rejilla de admisión de aire.
CADA 25 HORAS O ANUALMENTE:
• Limpie el filtro de aire.
• Limpie el pre-limpiador.
CADA 50 HORAS O ANUALMENTE:
• Cambia el aceite del motor.
• Sistema de escape de servicio.
CADA 100 HORAS: Cambie el aceite de reducción de
engranajes (si está equipado)
ANUALMENTE:
• Reemplace la bujía.
• Reemplace el filtro de aire.
• Reemplace el prefiltro.
• Sistema de servicio de combustible.
• Sistema de refrigeración de servicio.
• Comprobar la holgura de la válvula.
ENCHUFE DE CHISPA: utilice solo bujías de
encendido Briggs & Stratton 491055S o Champion
RC12YC. Gap el tapón a 0.030 pulg. (0.762 mm). Use
una llave para bujías cuando instale y quite la bujía.
Alineación de la rueda delantera:
Alinee la rueda delantera de la siguiente manera:
1. Afloje el tornillo de cabeza (90).
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2. Coloque la rueda delantera izquierda o derecha,
según sea necesario, para enderezar la alineación.
3. Apriete el tornillo de cabeza. Empuje el striper y
déjelo rodar con las manos fuera del striper.
NOTA: Si el striper rueda recto o se desvía hacia la
derecha o hacia la izquierda, repita los pasos 1 y 2
hasta que el striper gire derecho.
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