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Omega SILVERSTONE 250 Manual De Instrucciones página 76

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PT
8. resolução de problemas
Problema
Sem combustível
Óleo baixo
A pressão aumenta após dois puxões no
arranque ou após a utilização inicial
Alavanca de starter em posição incorrecta
Cabo de vela não ligado
O motor não
Interruptor ON/OFF do motor está na
arranca
posição OFF
Alavanca de starter na posição de starter
num motor quente ou num motor que tenha
estado exposto ao calor térmico durante um
longo período de tempo.
Válvula de combustível fechada
A varinha de pulverização não está em alta
pressão.
Reduzir o abastecimento de água
Vazamento no encaixe da mangueira de
alta pressão
Bocal entupido
Filtro de água entupido
Não ou
Válvula de arranque E-Z defeituosa
baixa
pressão
(utilização
inicial)
Ar na mangueira
Alavanca de starter em posição de starter
A alavanca de controlo do acelerador está
quente em posição rápida
Mangueira de alta pressão demasiado
comprida
Causa
16
Solução
Adicionar combustível
Adicionar a quantidade necessária de óleo
Apertar o gatilho da pistola para aliviar a pressão
Mover o starter para a posição correcta.
Ligar o fio da vela de ignição
Colocar o interruptor ON/OFF o motor na posição ON.
Mover o starter para a posição NO starter.
Mova a alavanca da válvula de combustível para a
posição aberta
Ver como utilizar a varinha de pulverização na secção
de operação.
O abastecimento de água deve ser de pelo menos 5
GPM e 20 psi.
Apertar. Aplicar fita de selagem, se necessário
Consultar o parágrafo sobre a varinha de pulverização
na secção de manutenção para o procedimento
correcto
Remover e limpar o filtro
Consultar um centro de serviço autorizado
Desligar o motor e depois a fonte de água. Desligar a
fonte de água da entrada da bomba e ligar a fonte de
água para remover todo o ar da mangueira. Quando
houver um fluxo constante de água, desligue a fonte de
água. Voltar a ligar a fonte de água à entrada da bomba
e ligá-la. Apertar o gatilho para remover qualquer resto
de ar.
Mover o starter para a posição NO starter.
Mova a alavanca de controlo do acelerador para a
posição rápida
Utilizar uma mangueira de alta pressão de menos de
30m.

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