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Idiomas disponibles
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ANGLE ARRIÈRE – Nécessite une pression d'attaque
excessive, causant l'usure prématurée du guide et de
la chaîne.
Résulte de l'emploi d'une lime de trop grand diamètre ou
d'une lime tenue trop haut.
DÉGAGEMENT DE JAUGE DE PROFONDEUR
Voir les figures 42 et 43.
Le jeu du limiteur de profondeur doit être maintenu à
0,6 mm (0,025 po). Utiliser un outil de réglage de jauge
de profondeur pour vérifier les dégagements du limiteur
de profondeur.
Vérifier le jeu du limiteur de profondeur lors de chaque
affûtage de la chaîne.
Utiliser une lime plate et un coupleur pour limer tous les
limiteurs de profondeur uniformément. Les coupleurs de
limiteur de profondeur sont disponibles en tailles 0,5 à
0,9 mm (0,020 à 0,035 po). Utiliser un calibre de jauge
de profondeur de 0,6 mm (0,025 po). Après avoir abaissé
chaque limiteur de profondeur, lui rendre sa forme d'origine
en arrondissant l'avant. Veiller à ne pas endommager les
maillons d'entraînement adjacents avec le bord de la lime.
Les limiteurs de profondeur doivent être ajustés avec la lime
plate, dans le sens dans lequel les dents adjacentes ont
été affûtées avec la lime ronde. Veiller à ne pas toucher la
face de la gouge avec la lime plate lors de l'ajustement des
limiteurs de profondeur.
ENTRETIEN DU GUIDE
Voir la figure 44.
ATTENTION :
S'assurer que la chaîne s'est immobilisée et le bloc-pile a
été retiré avant d'entreprendre tout travail sur la scie pour
éviter un démarrage accidentel ou tout contact avec la
chaîne en rotation, ce qui pourrait entraîner des blessures.
Un entretien adéquat maximisera la durée de vie utile du guide.
Chaque journée d'utilisation :
Nettoyéz et inspecté Le guide en vue d'usure ou de dommage.
Les amincissements et ébarbures sur les rails du guide font
partie de l'usure normale, mais ces défauts doivent être limés
dès qu'ils apparaissent.
ENTRETIEN
Chaque semaine d'utilisation :
Inverser le guide sur la chaîne, afin de répartir l'usure.
Lubrifier la douille à l'extrémité du guide en insérant une
segingue dans le trou de lubrification.
Retourner le guide et s'assurer que les trous de
lubrification et la rainure de chaîne sont propres.
Un guide présentant l'un ou plusieurs des défauts ci-
dessous doit être remplacé :
Usure de l'intérieur des rails permettant à la chaîne de se
coucher sur le côté
Guide tordu
Rails fêlés ou brisés
Rails écartés
TRANSPORT ET REMISAGE
Voir la figure 45.
AVERTISSEMENT :
Toujours enlever le bloc-piles avant de transporter ou de
ranger la scie à chaîne. Ranger le bloc-piles à l'intérieur
dans un endroit sec, sécuritaire et hors de la portée des
enfants. Le défaut de suivre ces instructions pourrait
entraîner un démarrage accidentel ou une utilisation non
autorisée et causer des blessures personnelles graves.
Ne jamais remiser ou transporter la scie lorsque le moteur
tourne. La chaîne doit toujours être immobilisée avant de
remiser ou transporter la scie.
Toujours placer le fourreau sur le guide lors du transport
ou du remisage de la scie. Veiller à ne pas se couper sur
les dents de la chaîne.
Nettoyer soigneusement la scie à chaîne avant de la
remiser. Le remiser dans un endroit bien aéré, verrouillé
et/ou inaccessible aux enfants.
La tenir à l'écart de produits corrosifs, tels que les produits
chimiques de jardinage et le sel de dégivrage.
20 - Français
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