7. Ouvrir la poignée de la sellette d'attelage selon les instructions du produit.
8. Reculer lentement le camion de sorte que la plaque inférieure de la boîte du pivot d'attelage se glisse sur la plaque de la
sellette d'attelage et que le pivot d'attelage se glisse complètement dans la gorge de la tête d'attelage. Engager le frein de
stationnement du camion et mettre la transmission en position de stationnement.
9. S'assurer que la mâchoire de la sellette d'attelage ou la barre coulissante s'est fermée derrière le pivot d'attelage et que la
boîte du pivot d'attelage repose sur la plaque de la sellette d'attelage. Engager la serrure de la barre coulissante en
tournant la poignée dans le sens des aiguilles d'une montre afin que la prise à main pointe vers le bas en direction de la
plateforme du camion. L'indicateur rouge sur le manchon de la poignée ne doit pas être visible lors d'un attelage approprié
et l'indicateur vert doit ressortir du côté de la tête d'attelage.
Ne jamais reculer le véhicule remorqueur sous le pivot d'attelage de la remorque, pour ensuite
Avertissement!
abaisser le pivot d'attelage sur l'attelage. Cela entraînera un attelage élevé et causera des dommages à l'attelage et
possiblement au véhicule, en traîne un risque de blessures ou de mort!
Ne jamais abaisser la remorque
sur l'attelage
10. Avant de remorquer, faire un essai de secousse, comme suit : s'assurer que les béquilles de la caravane à sellette
sont allongées jusqu'au sol, caler les roues, puis raccorder les connecteurs électriques et de rupture aux prises
appropriées, conformément au manuel d'utilisation de la caravane à sellette. Engager ensuite les freins de la remorque,
puis tirer lentement la remorque vers l'avant. La remorque devrait empêcher le camion de bouger.
11. Retirer les cales de roues de la caravane à sellette, rétracter complètement les vérins de la remorque et vérifier à nouveau
que l'attelage est correctement raccordé au véhicule remorqueur.
1. Bloquer les roues avant et arrière de la caravane à sellette.
2. Au besoin, démarrer le camion et reculer contre le pivot d'attelage pour réduire l'effort exercé sur la mâchoire de la sellette
d'attelage. Engager le frein de stationnement, mettre la transmission en position de stationnement et éteindre le véhicule.
3. Allonger les béquilles de la caravane à sellette jusqu'à ce que le poids de la caravane soit tout juste soulevé de la plaque
de l'attelage. Ne pas dépasser un écart de 1/16 po entre la plaque inférieure de la boîte du pivot d'attelage et le dessus de
l'attelage. Mise en garde : soulever la caravane trop haut pendant qu'elle est toujours raccordée peut endommager
la tête d'attelage et les composants de la caravane à sellette. Ne pas allonger les stabilisateurs arrière de la
caravane à sellette avant ou pendant le dételage.
4. Débrancher les connecteurs électriques et de rupture conformément au manuel d'utilisation de la caravane à sellette.
Tirer maintenant le camion pour l'éloigner lentement de la caravane à sellette.
5.
NE PAS DÉCLENCHER LE MÉCANISME D'ATTELAGE À LA MAIN, CAR CELA POURRAIT ENTRAÎNER DES
BLESSURES. EN MODE DE FONCTIONNEMENT NORMAL, LAISSER L'ATTELAGE OUVERT, À MOINS QU'IL
TIRER TOUJOURS SUR LA POIGNÉE POUR OUVRIR L'ATTELAGE AVANT DE RACCORDER À LA REMORQUE.
Tous les produits sont limités à l'évaluation de la capacité de remorquage du véhicule, voir le manuel du propriétaire du véhicule. Voir
www.huskytow.com pour les informations sur la garantie, l'assistance technique et les mises à jour des produits. 2020 Keystone Automotive
NE JAMAIS ABAISSER LE PIVOT D'ATTELAGE SUR L'ATTELAGE AVEC
LES VÉRINS DE LA REMORQUE. IL S'AGIT D'UNE PRATIQUE TRÈS
DANGEREUSE QUI FERA EN SORTE QUE LE PIVOT D'ATTELAGE
REPOSE SUR LE DESSUS DE L'ATTELAGE, PLUTÔT QU'À L'INTÉRIEUR.
LA REMORQUE POURRAIT DONC SE DÉTACHER DU CAMION DURANT
LE REMORQUAGE ET CAUSER DE GRAVES DOMMAGES ET
POSSIBLEMENT DES BLESSURES OU LA MORT.
Dételer la remorque
AVERTISSEMENT
SOIT RACCORDÉ À UNE REMORQUE.
Operations Inc. Tous droits réservés. 08/07/2020-Rév2
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