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Arranque-Parada del motor con el sistema "Acceso y arranque
manos libres"
Arranque del motor
F Coloque el selector de marchas en N para
los vehículos con caja de velocidades
pilotada, en P o N para los vehículos con
caja automática o en punto muerto para los
vehículos con caja manual.
F Con la llave electrónica en el interior del
vehículo (no es necesario introducirla en
el lector), pise el pedal del freno en los
vehículos con caja de velocidades pilotada
o con caja automática o pise a fondo el
embrague a fondo en los vehículos con
caja manual.
F Pulse brevemente el botón
" STArT/STOP ".
La columna de dirección se
desbloquea y el motor arranca
de manera casi inmediata (ver
advertencias relativas a las
versiones diésel).
Si no se cumple alguna de las
condiciones de arranque, se indicará
un mensaje en el cuadro de a
bordo. Algunos veces, es necesario
manipular el volante pulsando al mismo
tiempo el botón "START/STOP" para
desbloquear la columna de dirección.
En estos casos, aparecerá un mensaje
de aviso.
Es imperativo que la llave electrónica
del sistema de acceso y arranque
manos libres se encuentre en el área
de detección.
Como medida de seguridad, no salga
de esa zona dejando el vehículo en
marcha.
Si no se detecta la llave electrónica
en el área de detección, se indicará
un mensaje. En ese caso, desplace
la llave electrónica hasta la zona para
poder arrancar el motor.
En los vehículos diésel,
con temperaturas negativas,
el motor no arrancará hasta
que se apague el testigo de
precalentamiento.
Si dicho testigo se enciende después
de pulsar "START/STOP", mantenga
pisado el pedal del freno o de
embrague hasta que se apague el
testigo y no vuelva a pulsar "START/
STOP" hasta que el motor haya
arrancado por completo.
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