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Betrieb der Maschine
Laden
NB: DER DT100/FT100 IST FÜR EINE MAXIMALE BELASTUNG VON 1000 KG AUSGELEGT
EINE ÜBERLASTUNG FÜHRT ZU EINEM VORZEITIGEN AUSFALL DER MASCHINE ODER ZU EINEM UNBRAUCHBAREN EINSATZ
1.
Vergewissern Sie sich vor dem Beladen, dass die Heckklappe sicher verriegelt ist. Wenn die Verriegelung gelöst ist, heben Sie die
Karosserie an, entfernen Sie alle Hindernisse, die den Mechanismus blockieren (z. B. Steine oder Schlamm), und senken Sie die
Karosserie ab, damit der automatische Verriegelungsmechanismus funktioniert. Stellen Sie beim FT100 sicher, dass die Splinte wie
erforderlich angebracht sind, um die Last zu halten.
2.
Beladen Sie den Anhänger auf sichere Weise und überfüllen Sie ihn nicht unter Berücksichtigung der Betriebsgrenzen von Zugfahrzeug
und Anhänger.
3.
Die Ladung muss gleichmäßig auf dem Anhänger verteilt werden. Achten Sie beim Beladen darauf, dass die Last gleichmäßig verteilt
wird.
4.
Befestigen Sie die Handbedienung vor der Fahrt am Zugfahrzeug. Achten Sie darauf, dass sich die Schleppkabel nicht verhaken
können, da dies zu einer Beschädigung des Handschalters führen kann.
Entladen
1.
Vergewissern Sie sich, dass der Entladebereich sicher und frei ist, bevor Sie entladen
2.
Betätigen Sie den elektrischen Hydraulikhub an der Handfernbedienung, um die DT/FT100-Ladefläche anzuheben. Beim DT100
entriegelt sich die Heckklappe automatisch, um die Ladung beim Anheben freizugeben, beim FT100 müssen die Sicherungsstifte vor
dem Anheben des Aufbaus entfernt werden.
3.
Vergewissern Sie sich vor dem Absenken des Aufbaus, dass das Fahrgestell und die Heckklappe frei von Verunreinigungen sind, um
ein sicheres Wiedereinrasten zu ermöglichen. Beachten Sie, dass sich die Ladefläche bei neuen Maschinen möglicherweise nur
langsam absenkt, bis der Zylinder eingefahren und die gesamte Luft aus dem Hydraulikkreislauf entwichen ist. Da dazu etwa 50
Zylinderbetätigungen unter Last erforderlich sind, kann dies bei leichten Lasten mehrere Monate dauern.
4.
Fahren Sie niemals mit angehobenem Anhängeraufbau, da dies die Gefahr des Umkippens erheblich erhöht.
VORSICHT BEIM ABSENKEN DES DT100/FT100 - ABSTAND HALTEN UND SICHERSTELLEN,
DASS SICH NICHTS ZWISCHEN FAHRGESTELL UND KAROSSERIE BEFINDET
Wartung
Alle Wartungs-, Reinigungs- und Reparaturarbeiten müssen mit geeigneter Unterstützung der Maschine und in einer sicheren Umgebung
durchgeführt werden. Wenn die Karosserie angehoben ist, muss sie vor den Arbeiten zwischen Karosserie und Fahrgestell in geeigneter Weise
abgestützt werden.
Tägliche Checks
Vor der täglichen Benutzung sollten die folgenden Kontrollen durchgeführt werden;
•
Lager und Schmierstellen - Stellen Sie sicher, dass die Lager in gutem Zustand sind und gemäß dem Wartungsplan geschmiert
werden.
•
Hydraulikflüssigkeit - Prüfen Sie, ob der Flüssigkeitsstand korrekt ist, und füllen Sie ggf. Flüssigkeit nach.
•
Akku - Vergewissern Sie sich, dass der Akku vollständig geladen und einsatzbereit ist.
•
Anhängevorrichtung - Überprüfen Sie den Zustand der Anhängevorrichtung und stellen Sie sicher, dass sie sicher am Zugfahrzeug
befestigt ist.
•
Reifen - Vergewissern Sie sich, dass die Reifen nicht beschädigt sind und den richtigen Betriebsdruck haben (0,35-0,55 Bar [5-8psi]).
Aufladen der Batterie
Der DT100/FT100 wird mit einem 12-Volt-Schnellladeanschluss und einem Anderson-Stecker geliefert, um den Gebrauch zu erleichtern. Das
Anschlusskabel wird mit der Maschine mitgeliefert und der Ladeanschluss befindet sich auf der linken Seite des Fahrgestells (von hinten in
Richtung Zugfahrzeug gesehen).
Die Lebensdauer der Batterie und die Häufigkeit des Wiederaufladens hängen von der zu kippenden Last und der Anzahl der Kippvorgänge ab. Die
Batterien sollten mit einem geeigneten intelligenten Ladegerät mit 12 V DC Nennwert und maximal 4 A geladen oder gewartet werden.
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