Regulaciones Del Servomotor De Aire Sqn72.4C4A20; Uso Del Quemador - baltur BGN 250P Manual De Instrucciones De Uso

REGULACIONES DEL SERVOMOTOR DE
AIRE SQN72.4C4A20
PERNO DE INSERCIÓN Y
EXCLUSIÓN DEL ACOPLAMIENTO
DEL MOTOR - ÁRBOL DE LEVAS
ESCALA DE
REFERENCIA
ÍNDICE DE REFERENCIA
I Leva de regulación del aire de la 2ª etapa (130°)
II Leva de cierra total del aire (quemador parado) (0°)
III Leva de regulación del aire de la 1ª etapa (30°)
IV Leva no utilizada
Para modificar la regulación de las levas, se usan los
respectivos anillos (I-II-III-IV). El índice del anillo indica
en la respectiva escala de referencia el ángulo de rotación
determinado para cada leva.
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
Es preferible, para la primera etapa, limitar la cantidad de aire a la
estrictamente indispensable para tener un encendido seguro incluso
en los casos más dificultosos.
LEVAS REGULABLES

USO DEL QUEMADOR

El quemador es de funcionamiento completamente automático,
por tanto, no son necesarias maniobras de regulación durante su
funcionamiento. La posición de "bloqueo" es una posición de seguridad
en la que el quemador se dispone, automáticamente, cuando algún
componente del quemador o de la instalación no es eficiente; es
necesario, por lo tanto, asegurarse antes de "desbloquear", que
la causa del "bloqueo" no constituya una situación de peligro.
Las causas del bloqueo pueden tener carácter transitorio y, por
lo tanto, si está desbloqueado, el quemador se vuelve a poner a
funcionar normalmente.
Cuando los "bloqueos" se repiten (3 - 4 veces seguidas) no se
debe insistir, sino que se debe buscar la causa y ponerle remedio,
solicitando la intervención del técnico del Servicio de Asistencia
Técnica.
El quemador puede permanecer en la posición de bloqueo sin
límite alguno de tiempo. En caso de EMERGENCIA cerrar la llave
del combustible e interrumpir la alimentación eléctrica.
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Controlar que el encendido se realice normalmente. En
!
el caso en que se haya cerrado el pasaje entre cabezal
y disco, es posible que la velocidad de mezcla (aire/
combustible) sea tan elevada que dificulte el encendido.
Abrir gradualmente el regulador hasta lograr una
posición en que el encendido se realiza normalmente y
tomar esta posición como definitiva.
ESQUEMA DE REGULACIÓN DE LOS ELECTRODOS
Electrodo de ionización
Electrodo de encendido
MOD. A
BGN 250P 190
BGN 300P 180
BGN 350P 180