Publicidad
DE
AUSBAU DER
VORHANDENEN
MOTORKARTUSCHE
Siehe Seite 19
1. Lasche anheben und die
beiden Lamellen gegen den
Uhrzeigersinn drehen und
herausheben.
2. Beim Wiedereinbau
sicherstellen, dass die
O-Ring-Dichtung richtig sitzt.
Die O-Ring-Dichtung mit
lebensmittelechtem Synthetikfett
(NSF H1) bestreichen und die
beiden Nocken auf beiden Seiten
der Motorpatrone mit den beiden
Schlitzen im Außengehäuse
ausrichten. Nach unten drücken
und im Uhrzeigersinn drehen.
Um sicherzustellen, dass die
Leistungskartusche richtig
sitzt, die Lamellen gegen den
Uhrzeigersinn drehen, ohne
die Lasche anzuheben. Die
Kartusche sollte fest in ihrer
Einbauposition sitzen.
15
Publicidad
