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ALLGEMEINES
Dieses Betriebshandbuch
enthält Informationen zu den
Ersatz-Motorkartuschen, die für
die Baureihen Kartuschenlenz-
pumpe und Kartuschenbelüfter
der Marinepumpen Johnson 500
GPH und 800 GPH entwickelt
wurden.
Diese Ersatz-Motorkartuschen
können in Produkte der Vorgän-
gerbaureihen mit den roten
Pumpengehäusen nachgerüstet
werden. Diese neue Generation
von Ersatz-Motorkartuschen
liefert bessere Leistung, ohne
dass dafür vorhandene Hardware
ersetzt werden muss, die sich
an schwer zugänglichen Orten
Ihres Boots befindet. Entfernen
Sie einfach die vorhandene
Motorkartusche entsprechend
den Angaben auf der Rückseite
der vorangegangenen Anleitung
und gehen Sie gemäß den
Anweisungen in diesem aktuellen
Handbuch vor.
ELEKTROINSTALLATION
1. Schließen Sie den braunen
Draht an eine Sicherung
geeigneter Größe und dann an
den Pluspol (+) der Batterie oder
des Schalterausgangs an.
2. Das schwarze Kabel an den
Minuspol (-) der Batterie oder an
die Betriebserde anschließen.
3. Isolierung nicht mehr als nötig
zurückschneiden. Isolierungen
oder Kabelummantelungen
müssen so entfernt werden,
dass sie weit über dem höchsten
Lenzwasserspiegel enden.
WICHTIGER HINWEIS
Bei dem Anschluss eines neuen
Motors an einen bestehenden
Kabelbaum müssen die
Drahtanschlüsse mit einem
für die Seefahrt geeigneten
Dichtungsmittel oder einem
zugelassenen wasserdichten
Anschluss abgedichtet werden,
um Korrosion zu verhindern.
AUSBAU ODER AUSTAUSCH
MOTORKARTUSCHE
Siehe Seite 12
1. Drücken Sie die obere
Abdeckung nach unten, drehen
Sie sie gegen den Uhrzeigersinn
und heben Sie sie heraus.
2. Beim Wiedereinbau
sicherstellen, dass die
O-Ring-Dichtung richtig sitzt.
Die O-Ring-Dichtung mit
lebensmittelechtem Synthetikfett
(NSF H1) bestreichen und die
beiden Nocken auf beiden Seiten
der Motorpatrone mit den beiden
Schlitzen im Außengehäuse
ausrichten.
3. Fest nach unten drücken
und im Uhrzeigersinn drehen,
bis die Rastkerbe sicher in der
Rastnutposition einrastet.
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