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INFORMACIÓN SOBRE EL MANTENIMIENTO
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5.2 Mantenimiento periódico
Los plazos de mantenimiento preventivo en la Tab. 5.1 y Tab. 5.2 se refieren al motor que opera bajo condiciones
normales de trabajo con combustible y aceite que cumplen con las especificaciones recomendadas.
5.1
Nivel de aceite del motor
Nivel de refrigerante
Cartucho de filtro aire seco
Superficie de intercambio de calor del radiador e Intercooler
Tubo de goma (aire de admisión/refrigerante)
Tubo del carburante
5.2
Aceite del motor
Cartucho filtro de aceite
Filtro de combustible y cartucho de prefiltro
Cartucho de filtro aire seco
DEF Cartucho filtro
Tubos del refrigerante
Tubo de la línea carburante
Tubo del colector de admisión (filtro del aire - colector de admisión)
Correa Poly-V del alternador
Refrigerante
1 - En caso de escasa utilización: 12 meses.
2 - El período de tiempo que debe transcurrir antes de verificar el elemento del filtro depende del entorno en el
que opera el motor. El filtro de aire debe limpiarse y reemplazarse con mayor frecuencia en condiciones de
mucho polvo.
6 - Consulte con los talleres autorizados de KOHLER.
7 - El intervalo de sustitución es solo una indicación, depende en gran medida de las condiciones ambientales y
del estado detectado del tubo durante la inspección visual habitual.
8 - El primer control debe hacerse después de 10 horas.
9 - Pruebe cada año las condiciones del refrigerante usando bandas para el control del refrigerante.
ES
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DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN
(8)
(8)(9)
(2)
DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN
(1)
(1)
(2)
(1)
(6) (11)
(6) (7)
(6) (7)
(6)
LIMPIEZA Y CONTROL
(2 ) (8)
SOSTITUZIONE
(1)
(6) (7)
(6)
OAT
(6) (10)
HOAT
PERÍODO (HORAS)
100
250
500
PERÍODO (HORAS)
500
2000
5000
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