Publicidad
Funcionamiento
8.6 fallos
↓ El motor no arranca
↓ Al motor le cuesta arrancar
↓ Zumbido al arrancar
↓ Zumbido durante el funcionamiento
↓ Alto calentamiento durante la marcha en vacío
↓ Alto calentamiento con marcha en carga
X
X
X
X
8.6.3
Anomalías mecánicas
Tabla 8-2
Anomalías mecánicas
↓ Ruido de rozamiento
↓ Vibraciones radiales
↓ Vibraciones axiales
Posibles causas de la anomalía
X
Rozan piezas giratorias
X
Desequilibrio del ventilador o del acopla‐
miento
X
Rotor no concéntrico, eje arqueado
X
X
Alineación defectuosa
X
Desequilibrio en máquina acoplada
X
Choques transmitidos por la máquina
acoplada
X
X
Vibraciones transmitidas por el reductor Ponga en orden el reductor.
X
X
Resonancia del sistema global formado
por el motor y los cimientos
X
X
Cambios en los cimientos
Tenga en cuenta los cambios que hayan podido producirse con el incremento de temperatura.
(1)
94
↓ Alto calentamiento en secciones determinadas del devanado
Posibles causas de la anomalía
X
Cortocircuito entre espiras o cortocircui‐
to entre fases en el devanado del estator
Sentido de giro incorrecto
Soluciones
Determine las resistencias del devanado y las
resistencias de aislamiento. Repárelas previa
consulta con el fabricante.
Compruebe la conexión.
Soluciones
Determine la causa y reajuste las piezas.
Desacople el ventilador o el acoplamiento y reequilíbrelos.
Si en máquinas con dos extremos de eje no cala ningún elemento
de transmisión en uno de ellos, asegure esta chaveta para evitar
que salga despedida y, si el rotor posee el tipo de equilibrado "H"
(ejecución normal), acórtela a aproximadamente media longitud.
Contacte con la fábrica.
Alinee el grupo de máquinas, compruebe el acoplamiento.
Reequilibre la máquina acoplada.
Examine la máquina acoplada.
Tras consultar con fábrica, rigidice los cimientos.
Determine la causa de los cambios y elimínela si es necesario; ali‐
nee la máquina de nuevo.
Instrucciones de servicio, 12/2018, A5E45161833A
(1)
Motores estándar AH 63 ... 355
Publicidad
