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jAutoayuda
Tabla de fallos
Fallo
La calefacción auxiliar no funciona
a - No arranca, no hay ruido de ventilador
b - En la pantalla del sistema electrónico
central aparece el siguiente código de error
-Fll-Subtensión
-F12; -F13 - Sobrecalentamiento
-F23 - Excitación de la bujía de
caldeo interrumpida
-F52;-F53;-F54;-F55ó-F56
- Poco combustible
Para todos los demás códigos de error
Solución
1 - Compruebe el estado de carga de la
batería suplementaria (véase pág. 13),
dado el caso recargue la batería me-
diante la conexión de 230 V (véase pág.
49) o dejando en marcha el motor.
2 - Compruebe los fusibles - véase pág. 75.
3 -Ajuste correctamente el temporizador.
1 - Compruebe el estado de carga de la
batería suplementaria (véase pág. 13),
dado el caso recargue la batería me-
diante la conexión de 230 V (véase pág.
49) o dejando en marcha el motor.
2 - Apague la calefacción, subsane la
posible obstrucción de la apertura de
aspiración de aire o el difusor de aire
caliente (véase pág. 15) y vuelva a
encender la calefacción.
3 - Compruebe el fusible 5 - véase pág. 75.
4 - Apague la calefacción y espere a que
se detenga su ventilador. A continua-
ción, vuelva a encender la calefacción.
No repita más de dos veces este
procedimiento. Si la calefacción sigue
sin encenderse, compruebe la reserva
de combustible.
5 - Apunte el correspondiente código de
fallo, apague la calefacción y diríjase a
su concesionaria Ford.
Autoayuda
Fallo
La nevera no enfría
El cargador no carga
Sin indicación de corriente de carga
En el display del sistema electrónico central
la lectura de voltaje no cambia durante
la marcha.
La bomba de agua no impulsa agua
Solución
1 - Compruebe el estado de carga de la
batería suplementaria (véase pág. 13),
dado el caso recargue la batería me-
diante la conexión de 230 V (véase
pág. 49) o dejando en marcha el motor
(no tiene que volver a encender la ne-
vera). Alcanzada la tensión de batería
de 13 V, la nevera se encenderá
automáticamente.
2 - Compruebe el fusible - véase pág. 75.
1 - Compruebe, en el interruptor del cir-
cuito de pérdidas a tierra, si se ha co-
nectado correctamente la toma de
230 V-ver pág. 47.
1 - Compruebe los fusibles del cable de
carga - véase pág. 76.
1 - Compruebe el estado de carga de la
batería suplementaria (véase pág. 13),
dado el caso recargue la batería me-
diante la conexión de 230 V (véase pág.
49) o dejando en marcha el motor.
2 - Compruebe los fusibles - véase pág. 75.
3 - Compruebe en invierno que no se
haya congelado la instalación de agua
fresca.
Si estas medidas no tuvieran éxito, los
concesionarios Ford estarán encantados de
ayudarle.
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