#
Obecné pravidlo: Aby stroj dobře fungoval a dlouho vydržel, je třeba udržovat čistou jak vnější karoserii, tak vnitřní část stroje, kterou můžete čistit
pomocí stlačeného vzduchu (tento úkon je třeba provádět s vypnutým a vychladlým motorem).
VÝMĚNA HLAVNÍHO KARTÁČE:
Tyto úkony je třeba provádět v rukavicích, v masce ochraňující dýchací cesty a když je motor vypnutý a vychladlý
6.
Vytáhněte sběrnou zásuvku díl A obr. 1 a zatlačte na madlo, aby se stroj dostal do pozice vyobrazené na obr. 13.
7.
Odšroubujte dva šrouby díl A, B obr. 13
8.
Předtím než sundáte kartáč ze stroje, všimněte si, kam přesně směřují štětiny na kartáči (viz. obr. 13).
9.
Vytáhněte opotřebovaný kartáč a vyměňte jej za nový.
10. Našroubujte zpět šrouby díl A, B obr. 13 a přistupte k nastavení výšky kartáče (" viz. NASTAVENÍ HLAVNÍHO KARTÁČE na str. 16)
VÝMĚNA BOČNÍHO KARTÁČE:
6.
Vytáhněte sběrnou nádobu díl A obr. 1 a uveďte stroj do nakloněné pozice, jak je vyobrazeno na obr. 13
7.
Odšroubujte tři šrouby díl C obr. 13, které drží boční kartáč díl 1.
8.
Sundejte řemen bočního kartáče z plastové řemenice.
9.
Vložte šroubovák do drážky řemenice a pákovým pohybem boční kartáč vyndejte, viz. obr. 14.
10. Namontujte nový kartáč tak, že budete postupovat dle předchozích pokynů, ale v opačném pořadí.
VÝMĚNA PRACHOVÉH FILTRU:
Po 40/70 hodinách práce, nebo když je potřeba, zkontrolujte prachový filtr díl 4 obr. 8. Odstraňte závlačky díl 2 obr. 8 a odšroubujte šrouby díl 1 obr. 8.
Po výměně filtru postupujte dle předchozích pokynů, ale v opačném pořadí.
PŘI KONTROLÁCH NEBO VÝMĚNĚ OLEJE MOTORU JE NUTNÉ MÍT NASAZENÉ RUKAVICE, NEJLÉPE Z NITRILU A
UVNITŘ Z BAVLNY.
NEVYLÉVEJTE POUŽITÝ OLEJ DO PŘÍRODY, NEBOŤ JE VYSOCE ZNEČISŤUJÍCÍ. LIKVIDACI POUŽITÉHO OLEJE
PROVÁDĚJTE DLE PLATNÝCH PRÁVNÍCH PŘEDPISŮ.
!
Pročtěte si pozorně přiložený návod k použití motoru, nicméně:
5.
Vždy po 5 hodinách práce zkontrolujte hladinu oleje.
6.
První výměnu oleje proveďte po 5 hodinách práce, vana s olejem obsahuje cca 6 hg oleje; vícestupňvoý olej doporučený pro mírné klima pro
benzínové motory je 10W – 30; pokud pracujete se strojem v jiných klimatických podmínkách, zvolte na základě přiloženého manuálu motoru
olej vhodný pro vaše podmínky.
7.
Následně provádějte výměnu oleje vždy po 40/50 hodinách práce.
8.
Vyčistěte vzduchový filtr motoru vždy po 25 hodinách práce nebo, pokud je to nutné, i dříve a pokud je potřeba, tak filtr vyměňte ( " viz. manuál
motoru).
4.
Pro dobrou výdrž baterie, ať jsou to baterie s mřížkovou nebo trubkovou elektrodou, je důležité, abyste je nikdy úplně nevybíjeli. ZCELA
VYBITÉ BATERIE (I TY NOVÉ) NELZE UŽ ZNOVU NABÍT.
5.
Kontrolujte často hladinu roztoku baterie a pokud je potřeba, přidejte pouze destilovanou vodu.
6.
Nabíjecí cyklus nechte dokončit a nikdy ho nepřerušujte.
KAPITOLA 14 – MIMOŘÁDNÁ ÚDRŽBA
MEZI MIMOŘÁDNOU ÚDRŽBU PATŘÍ VŠECHNY TY ÚDRŽBY, KTERÉ NEBYLY V TOMTO MANUÁLU ZMÍNĚNY; Z
TOHO DŮVODU BY MĚLY BÝT PROVÁDĚNY VÝHRADNĚ SPECIALIZOVANÝM ODBORNÝM PERSONÁLEM Z
PŘÍSLUŠNÝCH SERVISNÍCH STŘEDISEK (VIZ. OBÁLKA NÁVODU).
SPECIFICKÁ ÚDRŽBA U SPALOVACÍCH MOTORŮ
SPECIFICKÁ ÚDRŽBA BATERIÍ
VÝMĚNY DÍLŮ
110