6. Instale la palanca liberadora (E) en la palanca
del conducto de expulsión y fíjela con el pasador
cilíndrico (C).
7. Ajuste el cable liberador. Consulte
liberador del conducto de expulsión en la página
71 .
8. Ajuste los cables izquierdo y derecho del conducto
de expulsión. Consulte
izquierdo y derecho del conducto de expulsión en
la página 71 .
Instalación del control remoto del
deflector del conducto de expulsión
1. Fije el soporte del cable (A) al conducto de expulsión
con un perno (B) y una contratuerca de 5/16-18 (D).
Apriete el perno.
2. Instale el ojal del cable (E) en el deflector del
conducto de expulsión (F). Utilice un perno de tope
(G), una arandela de nailon (C), y apriete con una
contratuerca de ¼-20 (K). El ojal del cable quedará
suelto en el perno de tope.
3. Enganche el muelle (L) entre la tuerca hexagonal
(M) del cabezal del rotador y el orificio del deflector
del conducto de expulsión. (Fig. 58)
Instalación del cable de ajuste del
régimen
1. Coloque la palanca de velocidad de transmisión en
la posición neutra.
Antes de arrancar el producto
•
Asegúrese de que no haya personas ni animales en
la zona de trabajo.
•
Realice el mantenimiento diario. Consulte
de mantenimiento en la página 65 .
•
Asegúrese de que el cable de encendido está
colocado correctamente en la bujía.
•
Añada aceite o gasolina, si es necesario. Consulte
Repostaje de combustible en la página 62 .
Llenado del motor con aceite
PRECAUCIÓN:
nivel cuando compruebe el nivel de aceite.
No llene por encima de la marca.
1. Quite el tapón del depósito de aceite y limpie la
varilla de nivel. Consulte
en la página 56 para conocer la ubicación de la
varilla de nivel.
2. Añada aceite hasta alcanzar la marca superior de
la varilla de nivel. Utilice la varilla de nivel para
comprobar de forma periódica el nivel de aceite.
62
Ajuste del cable
Ajuste de los cables
Funcionamiento
Programa
No gire la varilla de
Descripción del producto
2. Fije el cable de ajuste del régimen (B) a la palanca
de velocidad de transmisión con un pasador de
retención.
3. Fije el cable de ajuste del régimen al soporte (C) con
llaves de 2 ½ pulg. Asegúrese de que la palanca de
velocidad de transmisión permanezca en la posición
neutra.
4. Retire el tornillo y la tuerca de mariposa (A) de
la palanca acodada para que la palanca acodada
pueda moverse. (Fig. 59)
Instalación del cable de conexión a
tierra de la batería
1. Retire la cubierta de la batería.
2. Quite el tornillo del cable de conexión a tierra de la
batería. (Fig. 60)
3. Instale el cable de conexión a tierra de la batería.
(Fig. 61)
4. Apriete el tornillo que fija el cable de conexión a
tierra de la batería. (Fig. 62)
5. Coloque la cubierta de la batería.
Fijar los pasadores de seguridad de
repuesto
•
Fije los pasadores de seguridad de repuesto en la
cubierta del control remoto o en la caja de la batería.
(Fig. 63)
3. Vuelva a colocar el tapón del depósito de aceite.
Repostaje de combustible
No utilice gasolina con un octanaje inferior a 90 octanos
RON (86 AKI). Estos motores funcionan mejor con
gasolina sin plomo.
PRECAUCIÓN:
•
NO utilice gasolina que esté caducada,
contaminada ni mezclada con aceite.
•
No deje que entre suciedad o agua en el
depósito de combustible.
•
Utilice únicamente los recipientes de
combustible correctos y haga marcas en
ellos para identificarlos fácilmente.
•
NO utilice mezclas de combustible E85.
Estos motores no son compatibles con
E20/E30/E85.
•
La cantidad máxima de etanol debe ser
del 10 %.
1. Abra el tapón del depósito de combustible
lentamente para liberar la presión.
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