1. Si une goupille de tonte de la roue à ailette se casse,
arrêtez le moteur et attendez que les pièces mobiles
s'immobilisent.
2. Retirez la clé de marche/arrêt et débranchez le câble
de la bougie.
3. Alignez l'orifice du moyeu de la roue à ailette (A) sur
l'orifice de l'arbre de la roue à ailette (B) et installez
une goupille de tonte neuve de ¼-20 (C).
4. Installez un contre-écrou de ¼-20 (D) sur la goupille
de tonte et serrez. (Fig. 83)
5. Placez la clé de marche/arrêt dans le contact, puis
branchez le câble de la bougie à la bougie.
Remplacer le fusible
Les porte-fusibles sont installés derrière le capot de
batterie.
(Fig. 84)
•
Remplacez le fusible du système de régulation
moteur (A) par un fusible de 5 A.
•
Remplacez le fusible de l'électrovanne de démarreur
(B) par un fusible de 20 A.
•
Remplacez le fusible du voyant LED et de la poignée
chauffante (C) par un fusible de 5 A.
•
La position (D) contient un fusible de secours de 5 A.
Pour examiner les pneus
•
Évitez que les pneus entrent en contact avec du
carburant, de l'huile et des produits chimiques pour
ne pas endommager le caoutchouc.
•
Maintenez les pneus à l'écart des souches, des
pierres, des ornières, des objets pointus et de tout
autre objet pouvant les endommager.
•
Conservez une pression correcte des pneus
(consultez
Caractéristiques techniques à la page
99 ).
Pour déboucher un déflecteur de
goulotte d'éjection
Ne débouchez pas le déflecteur de goulotte d'éjection
avant d'avoir réalisé les opérations suivantes.
1. Relâchez l'engagement de la vis sans fin et
l'engagement de l'entraînement en même temps.
2. Attendez 10 secondes pour vous assurer que les vis
sans fin se sont immobilisées.
3. Arrêtez le produit.
4. Utilisez l'outil de nettoyage (d'au moins 37 cm
(15 po) de long, inclus avec certains modèles) pour
éliminer le bouchon.
AVERTISSEMENT:
pas les mains dans le déflecteur de
goulotte d'éjection ou à l'intérieur du
godet de la vis sans fin.
92
Pour remplacer la barre du grattoir
1. Placez la barre du grattoir (A) en position inverse
lorsqu'elle est usée sur le bord du carter. (Fig. 85)
2. Remplacez la barre du grattoir si elle est usée des
deux côtés ou si elle est endommagée.
Courroies d'entraînement
Pour préparer le remplacement des courroies
1. Vidangez le carburant du réservoir de carburant.
2. Desserrez le contre-écrou (A) qui fixe la tête de
rotation de la goulotte (B) sur le support de montage
(C) afin de déposer la goulotte d'éjection. (Fig. 86)
3. Desserrez les deux vis (A) qui maintiennent le carter
de la courroie (B) sur le châssis (C) et enlevez le
carter de la courroie. (Fig. 87)
Pour déposer la courroie d'entraînement
1. Déposez la courroie de la vis sans fin (A). Consultez
la section
(modèle ST 424/427/430 uniquement) à la page 93 .
2. Déposez le boulon de la poulie de 9/16 po (B) et
déposez la poulie (C) du moteur. (Fig. 88)
3. Déposez la courroie d'entraînement (D) de la poulie
inférieure (E).
Pour installer la courroie d'entraînement
1. Placez la courroie d'entraînement sur la poulie
inférieure (E).
Remarque:
Ne mettez
d'entraînement est correctement placée dans la
gorge de la poulie inférieure.
AVERTISSEMENT:
trapézoïdales de votre produit sont de
conception spéciale et doivent être
remplacées par un fabricant d'équipement
d'origine (OEM). Des courroies sont
disponibles auprès de votre centre de
service le plus proche. L'utilisation d'autres
courroies que celles d'un OEM peut causer
des blessures ou des dégâts sur le produit.
AVERTISSEMENT:
remplacement de la courroie nécessite le
démontage du produit. Tout en séparant
le carter de la vis sans fin du châssis, il
est important qu'un assistant se tienne en
position de fonctionnement et maintienne les
poignées du produit. Des blessures graves
et/ou des dommages au produit pourraient
se produire si le produit tombe pendant le
remplacement de la courroie.
Pour retirer la courroie de vis sans fin
Assurez-vous que la courroie
876 - 019 - 05.10.2023
Les courroies
Le