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GPI M30 Serie Manual Del Propietario Del Producto página 18

Medidor de combustible
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OPERACIÓN
Seguridad al principio del manual.
IMPORTANTE: Antes de cada uso, revise visualmente el medidor para
asegurarse de que esté bien conectado a otros componentes del sistema
y que no haya fugas. Limpie rápidamente el combustible derramado del
exterior del medidor y otros componentes del sistema.
NOTA: La pantalla grande del medidor representa el total del lote para cada
suministro de combustible. Antes de dispensar, restablezca el total del lote
a cero girando la perilla (vea Figura 5)
NOTA: La pantalla pequeña representa el total acumulado de todas las
entregas de combustible y no se puede restablecer.
Calibración
El tornillo de calibración está ubicado en el costado del medidor (consulte
la Figura 6) y se puede ajustar con una llave hexagonal de 3 mm. El
medidor está calibrado con precisión en la fábrica para su uso con
combustible diésel. En caso de que el tornillo se mueva accidentalmente,
será necesario volver a calibrar el medidor. Para recalibrar el medidor para
combustible diesel, gire el tornillo completamente hacia adentro (en el
sentido de las agujas del reloj) y luego hacia afuera (en el sentido contrario
a las agujas del reloj) 3 vueltas.
Para recalibrar el medidor para gasolina, gire el tornillo completamente
hacia adentro (en el sentido de las agujas del reloj). No es necesario volver
a girar de vuelta el tornillo de calibración para gasolina.
Debido a las diferencias en la viscosidad y las tasas de flujo, es posible que
sea necesario volver a calibrar el medidor para medir otros fluidos o para
ajustar imprecisiones.
En general, si el registro indica menos de lo que se dispensa, hay que girar
el tornillo de calibración hacia adentro; si el registro indica más de lo que se
dispensó, hay que girar el tornillo de calibración hacia afuera.
Tornillo Cal
Figura 5
18
ES
Siempre siga las precauciones de seguridad cuando
opere este equipo. Revise las Instrucciones Generales de
NOTA: Nunca
retroceda el tornillo de
calibración más de 12
vueltas desde el cierre
completo. Si lo hace,
podría inhibir el sello y
provocar fugas.
Perilla de Registro

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