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RÉPARATION (SUITE)
Remplacement de l'étanchéité d'arbre du moteur
1.
Arrêtez la pompe et débranchez-la de l'alimentation.
2.
À l'aide d'une clé hexagonale de 5mm, enlever les (4) vis à chapeau
à tête creuse M6 x 80mm sur le couvercle des engrenages et (1) vis à
chapeau à tête creuse (SHCS) M6 x 35mm situés à l'arrière du boîtier
de la pompe. Séparez le boîtier de la pompe et les raccords de l'arbre
d'entraînement (voir Figure 4).
3.
Enlevez le joint d'étanchéité de l'arbre du moteur du boîtier de la
pompe (voir Figure 4).
4.
Installez un joint d'étanchéité neuf d'arbre du moteur dans le boîtier
de la pompe jusqu'à ce qu'il soit bien en place. Lubrifiez le joint
d'étanchéité avec une huile légère de moteur.
5.
Réinstallez le boîtier de la pompe ainsi que le couvercle des
engrenages, les engrenages et les raccords.
Figure 4
FR
Vis à
chapeau à
tête creuse
(SHCS)
M6 X 35mm
Vis à chapeau à tête
(SHCS) M6 X 80mm
Joint d'étanchéité de
l'arbre d'entraînement
creuse
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