Toshiba RAV-HM301SDTY-E Manual De Instrucciones página 77

OM_D0X7303301-01_EN_Print.book Page 76 Friday, May 19, 2023 6:48 PM
13. Deteção de refrigerantes inflamáveis
• Sob nenhumas circunstâncias devem ser utilizadas potenciais
fontes de ignição na procura ou deteção de fugas de refrigerante.
• Uma tocha de halogeneto (ou qualquer outro detetor que utiliza
uma chama) não deve ser utilizado.
• Os detetores eletrónicos de fugas podem ser utilizados para
detetar fugas de refrigerante mas, no caso dos refrigerantes
inflamáveis, a sensibilidade pode não ser adequada, ou pode
precisar de recalibração. (O equipamento de deteção deve ser
calibrado numa área livre de refrigerante.)
• Assegure-se que o detetor não é uma potencial fonte de ignição e
é adequado para o refrigerante utilizado.
• O equipamento de deteção de fugas deve ser definido com uma
percentagem do LFL do refrigerante e deve ser calibrado para o
refrigerante utilizado e a percentagem apropriada de gás (25%
máximo) é confirmada.
• Os fluidos de deteção de fugas também são adequados para
utilizar com a maioria dos refrigerantes mas o uso de detergentes
com cloro deve ser evitada pois o cloro pode reagir com o
refrigerante e corroer o cloro.
• Se há suspeita de fuga, todas as chamas devem ser removidas/
extinguidas.
• Se uma fuga de refrigerante for descoberta que precise de ser
brasada, todo refrigerante deve ser recuperado do sistema, ou
isolado (através das válvulas de corte) numa parte do sistema
longe da fuga.
14. Métodos de deteção de fuga
• Os detetores eletrónicos de fugas devem ser utilizados para
detetar fugas de refrigerante inflamável, mas a sensibilidade pode
não ser adequada, ou pode precisar de recalibração. (O
equipamento de deteção deve ser calibrado numa área livre de
refrigerante.)
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• Assegure-se que o detetor não é uma potencial fonte de ignição e
é adequado para o refrigerante utilizado.
• O equipamento de deteção de fugas deve ser definido com uma
percentagem do LFL do refrigerante e deve ser calibrado para o
refrigerante utilizado e a percentagem apropriada de gás (25%
máximo) é confirmada.
• Os fluidos de deteção de fugas são adequados para utilizar com a
maioria dos refrigerantes mas o uso de detergentes com cloro
deve ser evitada pois o cloro pode reagir com o refrigerante e
corroer o trabalho de tubagem em cobre.
• Se há suspeita de fuga, todas as chamas devem ser removidas/
extinguidas.
• Se uma fuga de refrigerante for descoberta que precise de ser
soldada, todo refrigerante deve ser recuperado do sistema, ou
isolado (através das válvulas de corte) numa parte do sistema
longe da fuga.
• Oxigénio livre de nitrogénio (OFN) deve então ser limpo através do
sistema tanto antes como durante o processo de brasagem.
15. Remoção e evacuação
• Quando entrar no circuito refrigerante para fazer reparações ou
para outros propósitos, devem ser utilizados procedimentos
convencionais. No entanto, é importante que a melhor prática seja
seguida pois a inflamabilidade é uma consideração.
O seguinte procedimento deve ser respeitado para:
- remover refrigerante;
- limpar o circuito com gás inerte;
- evacuar;
- limpar outra vez com gás inerte;
- abrir o circuito cortando ou brasando;
• A carga de refrigerante deve ser recuperada para dentro dos
cilindros de recuperação.
• O sistema deve ser "Lavado" com OFN para tornar a unidade
segura.
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