Desconexión; Mantenimiento - Pentair PSP Serie Guia De Instalacion

ARRANQUE / DESCONEXIÓN
Arranque
Antes de nada, lea detenidamente todas las instrucciones de este manual relacionadas con la seguridad, el montaje y las conexiones
eléctricas.
Compruebe que la bomba y las tuberías de aspiración estén totalmente llenas de agua. No hay problema con las bombas que tengan
una altura de aspiración positiva. Si hay alguna válvula en la conducción de aspiración, debe abrirse, y los grifos de aire se abren para
dejar que el agua sustituya al aire dentro de la bomba, hasta que esta esté totalmente llena de agua.
Compruebe si la válvula de cierre de la conducción de aspiración está abierta y la válvula de cierre de la conducción de descarga está
cerrada. Nunca deje funcionar el motor en seco.
Accione el disyuntor y ponga en marcha el motor.
Espere 3 segundos hasta que el motor alcance la máxima velocidad para bombas de 7,5 - 10 CV (en motores con arranque estrella-
triángulo, espere a que pase a triángulo)
Abra lentamente la válvula de descarga para que se produzca el golpe de ariete.
No deje la bomba funcionando durante un período de tiempo largo con la válvula de descarga cerrada. (A flujo cero)
Las bombas de reserva deben accionarse durante períodos de tiempo breves como mínimo una vez a la semana para garantizar que
siempre estén listas para funcionar.
Ajuste la válvula reguladora de flujo en el lado de descarga de la bomba, pero nunca obture la válvula en el lado de aspiración.
La válvula de aspiración siempre debe estar totalmente abierta mientras la bomba esté funcionando y no debe utilizarse para regular
el flujo. Esta válvula está prevista para fines de mantenimiento y reparación de la bomba.
Si detecta alguno de los siguientes problemas mientras la bomba está funcionando a la velocidad nominal, debe desconectarla in-
mediatamente y resolver el problema:
• La bomba no suministra nada de agua.
• La bomba no suministra agua suficiente.
• El flujo se va reduciendo.
• El motor se ha sobrecalentado.
• Vibración en la bomba, elevado nivel de ruido.
Si detecta un problema que no se encuentre en la lista o que no tenga su origen en las causas citadas, le recomendamos que consulte
a la fábrica.
Desconexión
Cierre lentamente la válvula de cierre de la conducción de descarga para que se produzca el golpe de ariete.
Desconecte el propulsor. Compruebe que la bomba va reduciendo lenta y silenciosamente la velocidad hasta pararse.
Si el conjunto de la bomba no va a utilizarse durante un período de tiempo largo, cierre la válvula de cierre de la tubería de aspiración.
Cierre las conexiones auxiliares. En caso de congelación o paralización prolongada, vacíe la bomba o protéjala de cualquier otro modo
contra heladas.

MANTENIMIENTO

La bomba no requiere un mantenimiento especial.
Los cojinetes del motor se entregan engrasados de por vida y no requieren mantenimiento.
Debe limpiar el filtro periódicamente. Si no tiene previsto utilizar la bomba durante un período de tiempo largo, extraiga la junta de
estanqueidad, límpiela y vuelva a instalarla. Las juntas de estanqueidad solo deben limpiarse con grasas a base de silicona. (No utilice
aceites vegetales o a base de petróleo)
G-INSB-PSP (REV 02/2013) 36