Sulzer ABS XFP PE1 Instrucciones De Instalación, Operación Y Mantenimiento página 40
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XFP PE1 - PE3
14. Mantenimiento y servicio
Las instrucciones de mantenimiento que aquí se dan no están diseñadas para reparaciones "hágalo usted mismo", ya que se
requieren conocimientos técnicos especiales.
14.1. Instrucciones generales de mantenimiento
Las unidades Sulzer son productos fiables y de calidad, y cada una de ellas se somete a una minuciosa inspección final. Los
rodamientos de bolas lubricados de por vida, junto con los dispositivos de control, garantizan una fiabilidad óptima siempre que la
unidad se haya conectado y utilizado de acuerdo con las instrucciones de funcionamiento.
Si, a pesar de todo, se produjera una avería, no improvise, sino solicite ayuda a su servicio de atención al cliente de Sulzer.
Esto se aplica especialmente si la unidad se desconecta continuamente por la sobrecarga de corriente del panel de control, por los
sensores térmicos/limitadores del sistema de control térmico o por el sistema de control de estanqueidad (DI).
Se recomienda realizar inspecciones y cuidados periódicos para garantizar una larga vida útil. Los intervalos de mantenimiento de
las unidades Sulzer varían en función de la instalación y la aplicación. Póngase en contacto con su Centro de Servicio Sulzer local
para obtener más información. Un contrato de mantenimiento con nuestro Departamento de Servicio le garantizará el mejor servicio
técnico.
La organización de servicio de Sulzer estará encantada de asesorarle sobre cualquier aplicación que pueda tener y de ayudarle a
resolver cualquier problema que pueda encontrar.
Al efectuar reparaciones, sólo deben utilizarse piezas de repuesto originales suministradas por el fabricante. Las condiciones de
garantía de Sulzer sólo son válidas si los trabajos de reparación se han realizado en un taller autorizado por Sulzer y se han utilizado
piezas de repuesto originales de Sulzer.
Los trabajos de reparación en motores a prueba de explosión solo pueden llevarse a cabo en talleres autorizados por parte de
personal cualificado, utilizando piezas originales suministradas por el fabricante. De lo contrario, las ex homologaciones dejarán
de ser válidas. Encontrará información técnica detallada en la ficha técnica que puede descargar en
14.1.1. Intervalos de inspección
Cámara de inspección: El aceite de la cámara de inspección debe comprobarse cada 12 meses. Cambie el aceite inmediatamente
si está contaminado por agua o si una alarma indica un fallo de la junta. Si vuelve a ocurrir poco después de que se haya cambiado el
aceite, por favor contacte con su representante local de servicio de Sulzer.
Cámara del motor: La cámara del motor debe inspeccionarse cada 12 meses, para asegurarse de que no tenga humedad.
14.2. Cambio de lubricante (PE1 & PE2)
La cámara de sellado entre el motor y la sección hidráulica se ha llenado de aceite en el momento de la fabricación.
Sólo es necesario un cambio de aceite:
•
en los intervalos de servicio especificados (para más detalles, póngase en contacto con su Centro de Servicio Sulzer local).
•
si el sensor de fugas DI detecta una entrada de agua en la cámara de sellado o en la cámara del motor.
•
después de trabajos de reparación que requieran el vaciado del aceite.
•
si la bomba se pone fuera de servicio, debe cambiarse el aceite antes de guardarla.
Copyright
©
2024 Sulzer Pumps Finland Oy / Sulzer Ltd
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
ATENCIÓN
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SULZER CONFIDENTIAL
Página 40
https://www.sulzer.com
6005675es 05 03.2024
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