Vistazo General Del Probador; Descripciones De Los Componentes - SPX LeakTamer Plus Evap Manual Del Operador

Vistazo general del probador

Descripciones de los componentes

1. Luz indicadora de energía que se enciende cuando
se conectan las sondas de energía a una batería, lo que
indica un buen contacto.
2. Luz indicadora de humo que se enciende después de
oprimir el botón remoto, lo que indica que el probador
está produciendo humo.
3. Manguera de suministro se usa cuando se confirma
la integridad del sistema EVAP, cuando se verifica
cualquier sistema para ver si tiene fugas, o cuando se
introduce humo a un sistema en el que se prueba si hay
fugas.
4. Cono del escape varía en tamaños desde 1" a 3-1/2"
con una abertura en el extremo pequeño del cono
al que se conecta una sección corta de la manguera.
La boquilla de suministro se inserta al extremo de
la manguera anexa para introducir humo a cualquier
sistema que tenga una abertura de estas dimensiones.
El cono de escape puede usarse también como tapones
del escape cuando las pruebas se hacen a los sistemas
de vacío.
5. Adaptador del puerto de servicio EVAP (tamaño
estándar) se conecta directamente al puerto de acceso
de servicio de fábrica que está en el vehículo cuando
se conecta al sistema de recuperación de vapores de
combustible de un vehículo.
6. Herramienta de instalación / eliminación de
la válvula Schrader está diseñada para trabajar en
muchas clases de vehículos.
7. Juego de las bujías de la tapa se usa para sellar el
ducto de entrada del motor a prueba. Las bujías varían
en tamaños desde 1-3/4" a 4-1/2" y pueden usarse
para sellar el diámetro interior de una abertura o para
voltearlas hacia fuera y sella la abertura de un diámetro
exterior.
8. Punto de mira ayuda a localizar el humo cuando se
buscan fugas.
9. Cables de inicio remoto y energía se usan
para operar el probador. El probador permanece
ENCENDIDO por cinco (5) minutos después de que el
botón se ha encendido, oprima de nuevo el botón para
APAGAR el probador.
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10. M edidor de flujos con una bandera que establece si se
Aprueba/Reprueba cuando se determina si el vehículo
a prueba tiene una fuga o no.
Características incluídas pero no mostradas aquí
Área de drenaje/llenado (localizada en la parte
posterior superior del probador): Como sucede con la
varilla de aceite del motor, hay marcas de nivel alto y bajo
marcadas en la varilla del probador. Saque la varilla para
mantener el nivel de la solución de humo en la marca de
LLEnO (FULL) y para drenar y reemplazar la solución
de humo durante el servicio anual de mantenimiento.
S olución productora de humo: El LeakTamer Plus
se envía con una carga completa de solución productora
de humo – suficiente para realizar aproximadamente
500 pruebas antes de que se requiera llenar de nuevo.
Recomendamos reemplazar la solución una vez al año
(al menos) para ayudar a mantener el funcionamiento
del LeakTamer Plus en óptimas condiciones por muchos
años por venir.
Separador/Filtro de agua (en la parte posterior del
probador) asegura un suministro limpio de nitrógeno
o aire.
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