Toro 07390 Manual Del Operador página 44

Nota:
No apriete demasiado el filtro de
aceite del motor.
9. Añada el aceite especificado al cárter del motor.
Comprobación del
indicador de advertencia
de la presión del aceite
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Nota:
Si acaba de apagar el motor, el indicador
puede tardar entre 1 y 2 minutos en encenderse.
1. Accione el freno de estacionamiento.
2. Gire la llave de contacto a C
arranque el motor.
Nota:
El indicador de presión del aceite debe
encenderse (color rojo).
Nota:
Si el indicador no funciona, es que hay
un piloto quemado o una avería del sistema que
debe repararse.
Mantenimiento de las bujías
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas/Cada
año (lo que ocurra primero) Cambie
las bujías si es necesario.
Tipo: Champion RN14YC (o equivalente)
Hueco entre electrodos: 0.762 mm
Importante:
Si la bujía está agrietada, sucia o
de otra manera deteriorada, debe ser cambiada.
No limpie los electrodos con chorro de arena, ni
los rasque ni utilice un cepillo de alambre, porque
pueden desprenderse partículas de la bujía que
caerán dentro del cilindro. El resultado suele ser
un motor dañado.
Nota:
Debe retirar y comprobar la bujía en caso de
un funcionamiento incorrecto del motor.
1. Limpie la zona alrededor de la bujía para que
no pueda caer suciedad en el cilindro cuando
se retire la bujía.
2. Retire el cable del terminal de la bujía.
3. Retire la bujía de la culata.
4. Compruebe el estado del electrodo lateral, el
electrodo central y el aislamiento del electrodo
central para verificar que no están dañados
(Figura 46).
Nota:
No utilice una bujía dañada o
desgastada. Cámbiela por una bujía nueva del
tipo especificado.
, pero no
ONECTADO
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Figura 46
1. Electrodo lateral
2. Aislante del electrodo
central
5. Ajuste la distancia entre los electrodos central
y lateral a 0,762 mm, tal y como se muestra en
la Figura 46.
6. Instale la bujía en la culata y apriete la bujía a
20 N·m.
7. Instale el cable de la bujía.
8. Repita los pasos 1
3. Distancia entre electrodos
(no a escala)
a 7 para las demás bujías.
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