IS 10 T
50 Hz
4. UTILISATION DU GENERATEUR
4.1 Contrôles préliminaires
F
4.2 Désaération du circuit dalimentation
4.3 Démarrage
F
- 16
Plusieurs tentatives de démarrage
ayant échoué, peuvent entraîner une accumulation
excessive deau dans le circuit dévacuation et cela peut
provoquer de graves problèmes au moteur.
Par conséquent, si lon a des problèmes pour faire
démarrer le moteur il ne faut surtout pas insister trop
longtemps, sans avoir dabord fermé le robinet de la
prise deau de mer [fig.6 - réf.2].
3.4 Arrêt du groupe
Avant darrêter le groupe
électrogène, il est conseillé de le faire fonctionner,
pendant quelques minutes, sans tirer de courant
électrique, afin de permettre le refroidissement du
moteur et de lalternateur.
5 PROTECTIONS
5.1 Protection basse pression dhuile
La protection basse pression dhuile
ne fournit pas une indication quant au niveau de lhuile
moteur dans le carter. Un contrôle journalier de ce
niveau est donc indispensable.
Le moteur fonctionne correctement
sil ne dépasse pas une inclinaison maximale de 30°
pendant des périodes inférieures à 3 minutes; 25° sans
limites de temps, tant sur laxe longitudinal que sur laxe
transversal. Si le moteur fonctionne avec des inclinaisons
supérieures, il risque dy avoir une lubrification
insuffisante ou une aspiration depuis le filtre à air de
lhuile lubrifiante.