•
Nie wolno dokonywać modyfikacji urządzeń
zabezpieczających. Nie wolno używać urządzenia,
jeśli osłony ochronne, wyłączniki bezpieczeństwa
i inne urządzenia zabezpieczające nie są
zamontowane lub są uszkodzone.
•
Do wykonywania wszelkich prac serwisowych
i naprawczych, zwłaszcza w przypadku urządzeń
zabezpieczających, konieczne jest specjalistyczne
przeszkolenie. Jeśli urządzenia zabezpieczające
nie spełniają któregokolwiek z warunków objętych
czynnościami kontrolnymi opisanymi w niniejszym
podręczniku, należy skontaktować się z warsztatem
obsługi technicznej. Gwarantujemy profesjonalną
naprawę i serwis. Jeśli dany dealer nie jest
autoryzowanym punktem serwisowym, poproś
sprzedawcę o informacje na temat najbliższego
autoryzowanego punktu serwisowego.
•
Nie wolno używać osprzętu tnącego bez
zatwierdzonej i prawidłowo zamocowanej osłony.
Akcesoria na stronie 407 .
Patrz
Sprawdzanie blokady manetki gazu
1. Nacisnąć blokadę manetki gazu (A). Upewnić się, że
spust przepustnicy (B) został zwolniony. (Rys. 22)
2. Zwolnić blokadę manetki gazu (A). Upewnić się, że
manetka gazu (B) jest zablokowana w położeniu
biegu jałowego. (Rys. 23)
3. Nacisnąć blokadę wyzwalania przepustnicy (A)
i sprawdzić, czy po zwolnieniu powraca ona do
pierwotnego położenia. (Rys. 24)
4. Włączyć produkt i ustawić na pełne obroty. Patrz
Uruchamianie silnika na stronie 399 . (Rys. 25)
5. Zwolnić manetkę gazu (B) i sprawdzić, czy osprzęt
tnący się zatrzymuje.
Sprawdzanie wyłącznika
1. Uruchomić silnik.
2. Przestawić wyłącznik do położenia STOP
i sprawdzić, czy silnik się zatrzymuje. (Rys. 26)
Sprawdzanie osłony osprzętu tnącego
Osłona osprzętu tnącego zapobiega urazom
i odrzucaniu przedmiotów w kierunku operatora.
1. Zatrzymać silnik.
2. Przeprowadzić kontrolę wzrokową pod kątem
uszkodzeń, na przykład pęknięć. (Rys. 27)
3. Wymienić osłonę osprzętu tnącego, jeśli jest
uszkodzona.
Sprawdzanie układu amortyzowania drgań
OSTRZEŻENIE:
silnik jest wyłączony, oraz czy wyłącznik jest
ustawiony w pozycji STOP.
975 - 010 - 11.09.2023
Sprawdzić, czy
1. Sprawdzić, czy amortyzatory nie są pęknięte lub
odkształcone. Wymienić elementy tłumiące drgania,
jeśli są one uszkodzone.
2. Upewnić się, że amortyzatory są prawidłowo
przymocowane do silnika i uchwytów.
Sprawdzanie mechanizmu szybkiego rozpinania
OSTRZEŻENIE:
z mechanizmem szybkiego rozpinania, który
nie działa prawidłowo.
Mechanizm szybkiego rozpinania umożliwia operatorowi
szybkie zdjęcie produktu z szelek w sytuacji awaryjnej.
1. Zatrzymać silnik.
2. Przeprowadzić kontrolę wzrokową pod kątem
uszkodzeń, na przykład pęknięć.
3. Wypiąć i wpiąć mechanizm szybkiego rozpinania,
aby sprawdzić, czy działa prawidłowo. (Rys. 28)
Sprawdzanie tłumika
OSTRZEŻENIE:
iskrochron i strona montażowa iskrochronu
mogą zawierać na powierzchniach osady
z cząstek powstałych przy spalaniu, które
mogą być rakotwórcze. Aby uniknąć
kontaktu ze skórą i wdychania tych cząstek
podczas czyszczenia i/lub serwisowania
iskrochronu:
•
zakładać rękawice;
•
przeprowadzać czyszczenie i/lub
czynności serwisowe w dobrze
wentylowanym miejscu;
•
nie wolno używać sprężonego powietrza
do czyszczenia iskrochronu;
•
podczas czyszczenia iskrochronu należy
używać szczotki drucianej i czyścić
w stronę przeciwną, z dala od ciała.
OSTRZEŻENIE:
urządzenia, którego tłumik jest uszkodzony
lub w złym stanie. Jeśli tłumik jest
uszkodzony, należy zwrócić urządzenie do
dilera/punktu serwisowego Husqvarna.
OSTRZEŻENIE:
używać urządzenia, jeśli na tłumiku nie ma
iskrochronu lub jest on uszkodzony.
OSTRZEŻENIE:
również na obrotach biegu jałowego, oraz
po wyłączeniu urządzenia tłumik jest bardzo
gorący. Stosować rękawice ochronne, aby
zapobiec oparzeniom.
Nie używać szelek
Używany tłumik/
Nigdy nie używać
Nigdy nie należy
Podczas pracy,
393