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4. Interruptor del modo auxiliar
Si el sistema de control se avería, la bomba puede contro-
larse manualmente.
O.
En esta posición, el control manual de la bomba está
desconectado.
I.
En esta posición, el control manual de la bomba está
conectado.
Asegúrese de girar el mando de la bomba a la posición
de desconexión "O" cuando el sistema de control fun-
cione correctamente.
5. Interruptor de parada de emergencia
del motor
Si el motor no se para accionando el interruptor de encen-
dido puede pararse moviendo el interruptor de parada de
emergencia del motor a la posición "I" (PARADA DE
EMERGENCIA).
O.
En esta posición, el sistema de parada de emergen-
cia del motor está desconectado.
I.
En esta posición se selecciona la "PARADA DE
EMERGENCIA". El motor se para.
NOTA:
Al soltar el interruptor, éste regresa a la posi-
ción de desconexión "O".
6. Panel de control de la radio
La radio puede accionarse a distancia a través de este
panel.
Mandos de control
2-12
¡PRECAUCIÓN!
O
I
Figura 7
O I
Figura 8
SCAN
PWR
Figura 9
FG001343
FG001344
FG000018
OP000413
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