Mejora de la calidad
Los datos transmitidos durante
una llamada de emergencia
también son utilizados por el
fabricante del vehículo para
mejorar la calidad del producto
y del servicio.
Localización del punto de
situación actual
Solo el proveedor de la red de
telefonía móvil puede determi-
nar la posición del vehículo en
base a las células de radioe-
misión móvil. No es posible
para el proveedor de la red vin-
cular el número de bastidor y
el número de teléfono de la
tarjeta SIM montada. Solo el
fabricante del vehículo puede
establecer un enlace entre el
número de identificación y el
número de teléfono de la tar-
jeta SIM montada.
Datos de registro de las
llamadas de emergencia
Los datos de registro de las
llamadas de emergencia se al-
macenan en una memoria del
vehículo. Los datos de registro
más antiguos se borran regu-
larmente. Los datos de registro
engloban, p. ej., información
sobre cuándo y desde dónde
se ha realizado una llamada de
emergencia. Los datos de re-
gistro se pueden leer en casos
excepcionales desde la memo-
ria del vehículo. La lectura de
los datos de registro se realiza
normalmente solo con decreto
judicial y solo es posible si se
conectan los aparatos corres-
pondientes directamente al ve-
hículo.
Llamada automática de
emergencia
El sistema está concebido de
modo que según la gravedad
correspondiente del accidente,
la cual es detectada mediante
sensores en el vehículo, se ac-
tiva automáticamente una lla-
mada de emergencia.
Información enviada
En caso de una llamada de
emergencia realizada por el
sistema de llamada de emer-
gencia inteligente, se transmite
la misma información a la cen-
tral de llamadas de emergencia
encargada que la transmitida
por el sistema de llamada de
emergencia legalmente pres-
crito eCall a la oficina central
pública del servicio de salva-
mento.
Además, el sistema de llamada
de emergencia inteligente envía
las informaciones adicionales
a una central de llamadas de
15