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El conductor está sentado en
el vehículo y el vehículo se ha
conducido previamente a mín.
10 km/h, como mínimo.
El motor funciona a ralentí al
menos durante 20 segundos.
El motor está a temperatura
de funcionamiento.
El vehículo se encuentra en
posición vertical y se apoya
sobre una superficie plana.
El caballete lateral está ple-
gado y el vehículo no está
apoyado sobre el caballete
central.
La pata telescópica está ajus-
tada de acuerdo con el estado
de carga o el D-ESA está en
modo de carga Auto.
Si la medición no se completa
o no se cumplen las condicio-
nes anteriores, no se podrá
evaluar el nivel de aceite. Se
muestran rayas (
del aviso.
Nivel de aceite del motor
demasiado bajo
se ilumina en amarillo.
Nivel aceite motor
Comprobar el nivel
de aceite del motor.
) en lugar
---
Posible causa:
El sensor electrónico del nivel
de aceite ha registrado un bajo
nivel de aceite del motor. Si
el vehículo no se encuentra en
posición vertical y apoyado so-
bre una superficie plana, este
aviso puede aparecer incluso si
el nivel de aceite es correcto.
En la próxima parada de repos-
taje:
Comprobar el nivel de aceite
del motor. (
Si el nivel de aceite del motor
es demasiado bajo en la mirilla:
Añadir aceite del motor.
(
198)
Con un nivel de aceite correcto
en la mirilla:
Comprobar si se cumplen las
condiciones para el control
electrónico del nivel de aceite.
Si se muestra varias veces el
aviso, incluso cuando el nivel
de aceite está ligeramente por
debajo de la marca MAX:
Acudir a un taller especiali-
zado, preferiblemente a un
concesionario BMW Motorrad.
Temperatura del motor alta
se ilumina en amarillo.
Temp.motor elevada.
Continuar marcha mo-
derada para enfriar.
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196)
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