Funcionamiento (Bombas Neumáticas); Antes De Poner En Marcha La Bomba; Lavar La Bomba Antes De La Primera Utilización; Puesta En Marcha Y Ajuste De La Bomba - Graco HIGH-FLO Serie Manual De Uso

Funcionamiento (Bombas neumáticas)

Antes de poner en marcha la bomba

Antes de hacer funcionar el sistema, lea y siga las recomen-
daciones de todos los manuales de instrucciones, las etique-
tas y las placas suministradas con esta bomba y con todos
los accesorios que añada al sistema.
Lavar la bomba antes de la primera utilización
La bomba se prueba con un aceite ligero y se deja en su inte-
rior para proteger las piezas de la bomba. Si el fluido que va a
utilizar en su trabajo puede resultar contaminado por dicho
aceite, antes de utilizar la bomba lávela con un disolvente
compatible.
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de chispas estáticas o de salpicadu-
ras de fluido en los ojos o en la piel, cerciórese de que su
sistema está correctamente conectado a tierra y utilice
siempre la menor presión necesaria para el lavado.

Puesta en marcha y ajuste de la bomba

1. Si estuviera utilizando una cámara de compensación,
proceda a cargarla. Vea el manual de instrucciones ad-
junto,307–707.
2. Abra todas las válvulas de cierre (D).
3. Abra la válvula surtidora/pistola de pulverización de la
última estación de pulverización y manténgala abierta
mientras pone en funcionamiento la bomba.
4. Abra las válvulas neumáticas principales de purga (M).
5. Ajuste el regulador de aire (L) a la presión mínima nece-
saria para que la bomba funcione lentamente.
6. Cuando el fluido comience a fluir uniformemente por la
pistola, suelte el gatillo de la pistola.
7. Abra, una de cada vez, todas las demás pistolas del sis-
tema para purgar el aire de las tuberías.
8. Ajuste la válvula limitadora de la bomba (P) siguiendo las
instrucciones suministradas.
9. Ajuste el lubricador (N) siguiendo las instrucciones sumi-
nistradas.
10 307–809
NOTA: En un sistema recirculante, la bomba funciona conti-
nuamente hasta que se apaga el suministro de en-
ergía. En un sistema de suministro directo, la bomba
se pone en marcha cuando se abre la válvula/pistola
y se para cuando se cierra. La bomba siempre se
para en la carrera de descenso gracias al asiento de
entrada ventilado (32).
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de que se produzcan lesiones
graves, incluyendo las salpicaduras en los ojos o en la
piel, y daños materiales, no exceda nunca la presión
máxima de funcionamiento de aire y de fluido del compo-
nente de menor presión del sistema. Vea la sección
RIESGOS DE UN USO INCORRECTO DEL EQUIPO,
Presión del sistema, en la página 2.
Parada
Siga el Procedimiento para liberar la presiónque aparece
a continuación.
ADVERTENCIA
Procedimiento para liberar la presión
Para reducir el riesgo de salpicaduras de fluido en los
ojos o en la piel, o de que la bomba se ponga en marcha
accidentalmente, lo que podría causar que las piezas en
movimiento atraparan o amputaran los dedos, siga
siempre las indicaciones siguientes cuando desconecte la
bomba, y antes de revisar o efectuar operaciones de
mantenimiento en ninguna piezas de la bomba o del sis-
tema.
1. Corte el suministro de energía a la bomba.
2. En un sistema neumático, cierre el regulador de aire
y la válvula neumática principal de purga.
3. Cierre las válvulas de cierre de fluido en los tanques
de suministro.
4. Dispare la pistola de la última estación para liberar la
presión de fluido. Mantenga firmemente el contacto
metal-metal entre la pistola y el recipiente de dese-
cho conectado a tierra. Repita este procedimiento
para todas las pistolas.
5. Abra la válvula de drenaje de la bomba para liberar la
presión de fluido que pudiera estar atrapado en la
bomba o en la manguera.
Si se sospecha que no se ha liberado completamente la
presión después de llevar a cabo las operaciones ante-
riores, envuelva en un trapo una pieza de conexión próxi-
ma a la salida de la bomba y lenta y cuidadosamente
afloje dicha pieza para liberar la presión. Tenga cuidado
de protegerse los ojos de las salpicaduras.