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Idiomas disponibles
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Versión con manillar doble
Versión con manillar doble
Antes de comenzar
PRECAUCIÓN
Fije el eje de salida con seguridad usando la herramien-
ta de bloqueo para prevenir que gire cuando se monta
el cabezal de corte de nylon.
4.
Enrosque el cabezal de corte (F) en el eje (en sentido con-
trario a las agujas del reloj) hasta que esté bien apretado.
5.
Extraiga la herramienta de bloqueo.
1.
Pernos (A) de sujeción del manillar flojo.
2.
Coloque el manillar en una posición de uso cómoda y aprie-
te los 4 prenos (M5×25).
PRECAUCIÓN
Instale el manillar de forma que no oculte ninguno de
los adhesivos de seguridad.
3.
Para evitar que el cable del acelerador (B) quede suelto, su-
jételo en el tubo del eje (en dos sitios) (C) y en la parte de-
recha del manillar doble (1 sitio) con clips para la fijación de
cables(D).
PRECAUCIÓN
Después del montaje, ajuste la holgura del extremo del ca-
ble (E) en el lado del carburador (F) para que sea de 1 a 2
mm.
G: Tuercas
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