Stihl WP 600.0 Manual De Instrucciones página 295

7 Tankowanie motopompy i wlewanie oleju silnikowego
► Umieścić górną część kosza ssawnego (6) na
dolnej części kosza ssawnego (7) i dokręcić
przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aż
znaki (8) na górnej części (6) i dolnej
części (7) znajdą się w jednej linii.
Górna część (6) i dolna część (7) kosza ssaw‐
nego są ze sobą mocno połączone.
► Nasunąć opaskę zaciskową (9) na drugi
koniec węża ssawnego (5).
► Drugi koniec węża ssawnego (5) nasunąć na
króciec kosza ssawnego (10).
► Ustawić opaskę zaciskową (9) centralnie na
króćcu kosza ssawnego (10).
► Dokręcić śrubę opaski zaciskowej (10).
Kosz ssawny (10) jest mocno połączony z
wężem ssawnym (5).
► Zawiesić kosz ssawny (10) w źródle wody tak,
aby kosz ssawny (10) nie dotykał gleby.
OSTRZEŻENIE
■ Nie oddzielać pracującej motopompy od
źródła wody i nie pozwalać, aby pracowała na
sucho.
Praca bez całkowicie napełnionej obudowy może
poważnie uszkodzić motopompę.
6.2 Napełnianie obudowy moto‐
pompy wodą
WSKAZÓWKA
■ Dostarczana motopompa nie ma wody w obu‐
dowie. Aby umożliwić zasysanie wody
i pompowanie jej przez węże, należy napełnić
motopompę wodą. Uruchomienie silnika bez
wody w obudowie motopompy (lub ze zbyt
małą ilością wody) może spowodować uszko‐
dzenie motopompy.
► Przed rozruchem napełnić wodą obudowę
motopompy.
► Obracać korek (1) tak długo przeciwnie do
ruchu wskazówek zegara, aż będzie można
zdjąć korek (1).
► Wlać do obudowy motopompy przynajmniej
2,5 l wody.
0478-701-9906-E
► Założyć korek (1).
► Obracać korek (1) zgodnie z ruchem wskazó‐
wek zegara i mocno dokręcić go ręką.
7 Tankowanie motopompy i
wlewanie oleju silnikowego
7.1 Tankowanie motopompy
WSKAZÓWKA
■ Zatankowanie motopompy niewłaściwym pali‐
wem może spowodować jej uszkodzenie.
► Postępować zgodnie z instrukcją obsługi
silnika.
► Wyłączyć silnik.
► Ustawić motopompę na płaskiej powierzchni z
korkiem zbiornika paliwa skierowanym do
góry.
► Oczyścić wilgotną szmatką obszar wokół
korka zbiornika paliwa.
► Obracać korek zbiornika paliwa (1) przeciwnie
do ruchu wskazówek zegara, aż będzie
można zdjąć korek zbiornika paliwa.
► Zdjąć korek zbiornika paliwa (1).
► Wlewać paliwo w taki sposób, aby go nie roz‐
lać; zachować wolną przestrzeń przynajmniej
15 mm od krawędzi zbiornika paliwa.
► Umieścić korek zbiornika paliwa (1) na zbior‐
niku paliwa.
► Obracać korek zbiornika paliwa (1) zgodnie z
ruchem wskazówek zegara i mocno dokręcić
go ręką.
Zbiornik paliwa jest zamknięty.
polski
295