Montaż na dachu pojazdu:
OSTRZEŻENIE
Wskutek nieprawidłowego montażu lub korzystania
z belek poprzecznych mogą one spaść z pojazdu i
spowodować wypadek lub ciężkie obrażenia ciała.
• Przed każdym rozpoczęciem jazdy i w każdej przerwie
podczas dłuższej podróży prosimy sprawdzać, czy
wszystkie śruby oraz uchwyty są właściwie
zamontowane i prawidłowo dociągnięte. Prosimy
kontrolować system i dociągać śruby, jeśli to
wymagane.
• W przypadku korzystania ze złych dróg lub jazdy w
terenie pagórkowatym i górzystym wszystkie połączenia
muszą być kontrolowaneczęściej, jak np. w przerwach
podczas dłuższej podróży.
• Prosimy zawsze prawidłowo montować specjalne
uchwyty dla takich przedmiotów, jak rowery, narty, deski
surfingowe, itd.
• Nigdy nie należy korzystać z pasów lub innych środków
mocujących, które są uszkodzone, niewystarczająco
mocne lub nieodpowiednie, aby zamocować przedmioty
na belkach poprzecznych.
Wskazówka
Przed montażem belek poprzecznych należy dokładnie wyczyścić
reling dachowy i belki w miejscu przylegania czystą ściereczką
i środkiem czyszczącym na bazie alkoholu (nie używać mydła
ani środków na bazie mydła), np. płynem do mycia szyb.
Powierzchnie przylegania muszą być czyste i odtłuszczone.
Po każdym załadowaniu ładunku na belki poprzeczne
ponownie dokręcić śruby zaciskające na wszystkich 4 nóżkach
podpierających.
Rysunek 1
Belki poprzeczne mają od spodu naklejone oznakowanie dla
przodu i tyłu.
Należy tak zamontować belki poprzeczne, aby naklejka
znajdowała się po lewej stronie pojazdu.
OSTRZEŻENIE
Przy nasadzaniu belek poprzecznych na relingi należy
koniecznie przestrzegać tych oznakowań!
Rysunek 2
Przymocować belki dachowe do relingu dachowego w sposób
pokazany na rysunku. Umieścić przednią belkę dachową tak,
aby po obu stronach jej odległość od tylnej krawędzi stopy
relingu dachowego wynosiła a. Umieścić tylną belkę dachową w
odległości b od przedniej belki poprzecznej.
Tiguan: a = około 180 mm, b = około 700 mm
Tiguan Allspace: a = około 180 mm, b = około 750 mm
Wskazówka
Należy koniecznie przestrzegać odległości przedniej belki
poprzecznej od przedniej stopy relingu. Przed montażem
wyczyścić reling w obszarze przylegania belek poprzecznych.
Rysunek 3
Przed nałożeniem belek poprzecznych podnieść osłony stóp
podporowych. W tym celu należy włożyć klucz i obrócić go w
lewo w położenie poziome (rysunek 3a).
Następnie podnieść osłonę (rysunek 3b).
Ostrożne nałożyć belki poprzeczne na reling i ustawić zgodnie z
rysunkiem 2.
OSTRZEŻENIE
Zewnętrzny pazur musi być nałożony na rowek
relingu (rysunek 3c).
Najpierw ręcznie dokręć zaciski we wszystkich stopach
podporowych*. Następnie dokręć kolejno zaciski we wszystkich
stopkach podporowych za pomocą wbudowanego klucza*
(ilustracja 3d) i kontynuuj obracanie, aż przeskoczy trzykrotnie z
wyraźnie słyszalnym odgłosem „klikania" (2,7 - 4,2 Nm).
*Aby ułatwić korzystanie, wyciągnąć zintegrowany klucz na około 1 cm i
wsunąć go z powrotem do oporu po użyciu.
PL
Rysunek 4
Zamknąć wszystkie osłony i zablokować zamkiem. W tym celu
obrócić klucz w prawo w położenie pionowe i wyjąć go. Następnie
w razie potrzeby przyciąć i założyć profile osłonowe.
Rysunek 5
Aby zamontować elementy dobudowywane, należy otworzyć
osłonę nogi podporowej, jak opisano na rysunku 3a i odchylić ją
w dół.
Wskazówka
Nie obciążać odchylonej osłony!
Usunąć profil osłonowy i wsunąć elementy dobudowywane w
rowek teowy. Ponownie zamknąć osłony stopy podporowej, jak
opisano na rysunku 4. Przy montażu i mocowaniu bagażników
należy przestrzegać ich instrukcji montażu.
Demontaż belek dachowych:
Rysunek 6
6
W celu łatwiejszego demontażu chwycić reling dachowy i
kciukami nacisnąć stopy do wewnątrz i lekko do góry.
33