EINHELL GC-BC 52 I AS Manual De Instrucciones Original página 128

Cureaua de transport este prevăzută cu un me-
canism de deschidere rapidă. Trageţi de partea
roşie a curelei, dacă este necesar să puneţi apa-
ratul repede deoparte (Fig. 8f).
Atenţie: Folosiţi întotdeauna cureaua atunci când
lucraţi cu aparatul. Puneţi cureaua imediat după
pornirea motorului şi acesta funcţionează în gol.
Opriţi motorul înainte de a îndepărta cureaua de
transport.
6. Înainte de punerea în funcţiune
Înainte de fi ecare punere în funcţiune verifi caţi
dacă:
•
Sistemul de combustibil este etanş.
•
Starea dispozitivelor de protecţie şi a dispozi-
tivelor de tăiere este intactă
•
Toate îmbinările cu şuruburi sunt stabile.
•
Funcţionarea lină a tuturor componentelor în
mişcare.
6.1 Combustibilii şi uleiul
Combustibili recomandaţi
Folosiţi numai un amestec de benzină fără plumb
şi ulei de motor special pentru motoare în 2 timpi.
Amestecul de combustibil se face conform tabe-
lului pentru amestecarea combustibilului.
Atenţie: Nu folosiţi un amestec de combustibili
care a fost depozitat mai mult de 90 de zile.
Atenţie: Pentru un amestec de 100:1 nu folosiţi
ulei pentru motoare în 2 timpi.. În cazul daunelor
motorului datorate ungerii insufi ciente se pierde
garanţia producătorului.
Atenţie: Folosiţi pentru transportul şi depozitarea
de combustibil doar recipienţi adecvaţi şi aprobaţi
în acest sens.
Introduceţi cantitatea corespunzătoare de
benzină şi ulei pentru motor în 2 timpi în recipien-
tul pentru amestecat alăturat (vezi scala marcată).
Agitaţi apoi bine recipientul.
6.2 Tabelul pentru amestecarea combustibi-
lului
Procedeul de amestecare: 40 părţi benzină la 1
parte ulei
Benzină
1 litru
5 litri
Anl_GC_BC_52_I_AS_SPK9.indb 128 Anl_GC_BC_52_I_AS_SPK9.indb 128
RO
Ulei pentru motor în
2 timpi
25 ml
125 ml
- 128 -
7. Operare
Respectaţi prevederile legale în legătură cu nor-
mele referitoare la protecţia fonică, care pot varia
în funcţie de loc.
Înainte de punerea în funcţiune îndepărtaţi ca-
pacele de protecţie de pe cuţitul tăietor.
7.1 Pornirea cu motorul rece
Introduceţi în rezervor cantitatea adecvată de
amestec de benzină/ulei. Vezi şi punctul combus-
tibil şi ulei.
1. Poziţionaţi aparatul pe o suprafaţă rigidă şi
plană.
2. Apăsaţi de 10 ori pompa de combustibil (Pri-
mer) (Fig. 1/Poz. 7)
3. Reglaţi întrerupătorul pornit/oprit (Fig. 1/Poz.
9) pe poziţia „I.
4. Reglaţi maneta de şoc (Fig. 1/Poz. 5) pe
poziţia „ ".
5. Ţineţi aparatul bine şi trageţi cablul de pornire
(Fig. 1/Poz. 4) până la prima rezistenţă. Apoi
trageţi cablul de pornire repede de 2 ori.
6. Reglaţi maneta de şoc (Fig. 1/Poz. 5) pe
poziţia „ ".
7. Ţineţi aparatul bine şi trageţi cablul de pornire
(Fig. 1/Poz. 4) până la prima rezistenţă. Apoi
trageţi cablul de pornire repede de 4 ori. Apa-
ratul ar trebui să pornească.
Atenţie: Nu permiteţi cablului de pornire să
fi e catapultat înapoi. Acest lucru poate duce
la deteriorări.
Imediat după pornirea motorului lăsaţi apara-
tul cca. 10 sec. să se încălzească.
Atenţie: Scula tăietoare începe să se
rotească la pornirea motorului.
8. În cazul în care motorul nu porneşte reluaţi
paşii 4-8.
Luaţi în considerare: Dacă motorul nu porneşte
chiar şi după mai multe încercări, citiţi secţiunea
"Remedierea defecţiunilor la motor". Luaţi în
considerare: Trageţi cablul de pornire mereu
drept afară. Dacă acesta nu este tras afară drept,
se produc frecări la eclisă. Prin această frecare
cablul se deteriorează şi se uzează mai repede.
Ţineţi întotdeauna mânerul cablului de pornire
atunci când cablul este tras înapoi în aparat. Nu
daţi niciodată drumul cablului tras afară să sară
înapoi.
28.02.2024 07:06:48 28.02.2024 07:06:48