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Operación en condiciones extremas
Operación con frío intenso
Si hace un frío intenso, evite movimientos de marcha repentinos y man-
téngase alejado de cualquier posible inclinación del terreno (por leve
que sea). La máquina podría deslizarse por la misma.
Las acumulaciones de nieve podrían esconder riesgos potenciales y
superficies deslizantes.
Puede ser necesario calentar previamente el motor durante un breve
periodo de tiempo para evitar una capacidad operativa reducida o intermi-
tente. Las sacudidas y los impactos de carga causados por golpes o cho-
ques del brazo saliente o de los accesorios podrían causar una carga
excesiva bajo temperaturas extremadamente frías. En caso necesario,
reduzca el ciclo operativo y la carga.
Si ha de operarse la máquina en condiciones ambientales de frío intenso
deben tomarse ciertas precauciones. En los párrafos siguientes se deta-
llan los controles que deben realizarse para asegurarse de que la
máquina dispone de la capacidad para operar a estas temperaturas.
NOTA:
Cuando la temperatura disminuya por debajo de -25?, reco-
mendamos usar el calentador de bujías.
1.
Mantenga las baterías completamente cargadas para evitar la
congelación. Si se añade agua destilada a las baterías, deje el
motor en marcha al menos durante una hora para mezclar la solu-
ción del electrolito.
Cuando la temperatura cae por debajo de los -10°C, la eficacia de
la batería se reduce correspondientemente. El aislamiento de la
batería evita que se reduzca la eficacia y contribuye a mejorar la
potencia de arranque del motor de arranque.
EVITE LESIONES GRAVES O LA MUERTE
La explosión de la batería puede causar lesiones graves o la muerte.
No intente calentar directamente la batería con fuego.
2.
Mantenga el motor en buen estado desde el punto de vista mecá-
nico para asegurar un arranque fácil y un buen rendimiento
durante condiciones ambientales adversas.
3.
Use aceite del motor con las especificaciones apropiadas para las
temperaturas previstas. Consulte más información en "Table of
Recommended Lubricants" on page 4-18 en este manual o en el
manual del taller.
4.
Rellene por completo el depósito de combustible tras completar la
operación. Drene siempre el agua del depósito de combustible
antes y después de la operación. Asimismo, compruebe el separa-
dor de agua y drénelo en caso necesario. Si el filtro de combustible
se congela podría interrumpir el flujo de combustible. Elimine el
agua del depósito de combustible periódicamente, drene el agua
del filtro y cambie el filtro a intervalos periódicos. Para evitar que el
combustible se obstruya debido a la formación de cera en el com-
bustible, asegúrese de que el punto de formación de cera en el
combustible sea inferior a la temperatura atmosférica.
EVITE LESIONES GRAVES O LA MUERTE
La explosión de la batería puede causar lesiones graves o la muerte.
No intente calentar directamente la batería con fuego.
DX27Z-7/DX35Z-7
¡ADVERTENCIA!
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Seguridad
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