cecotec SPRINT Manual De Instrucciones página 98

FRANÇAIS
Étape 2
Ce vélo électrique est emballé de manière à éviter les rayures et les dommages. Une fois la
boîte ouverte, retirez soigneusement les pièces. Pour ce faire, tenez le vélo électrique par la
potence et le tube supérieur et soulevez-le verticalement. Placez-le soigneusement sur le sol,
loin de l'emballage et en position verticale
Étape 3
En plus du cadre principal du vélo électrique, la boîte contient des boîtes plus petites
contenant d'autres composants tels que le chargeur, les pédales et le kit d'outils. Retirez-les
soigneusement.
Étape 4
La roue avant est livrée avec le vélo électrique, attachée au châssis à l'aide d'un collier de
serrage. L'emballage protège le frein mécanique et les pneus contre les dommages. Pour
retirer la roue avant du cadre, coupez soigneusement la bride de fixation et rangez-la. Ensuite,
veillez à retirer l'emballage protecteur de la roue avant de commencer à l'installer.
Étape 5
Recherchez les éventuelles brides restantes sur la roue. Coupez-les avec précaution sans
endommager le vélo électrique.
Étape 6
Maintenez le vélo électrique en position verticale et retirez tout l'emballage. Vous pouvez
ensuite commencer à assembler le produit.
Montage du guidon. Img. 2
Ce vélo électrique est livré avec le support de la potence tourné vers l'arrière. Avant de monter
le guidon, assurez-vous que le support de la potence est orienté vers l'extérieur.
1. Placez-vous d'abord à l'avant du vélo, puis desserrez les deux vis situées au niveau de
l'articulation du support du guidon à l'aide de la clé Allen de 5 mm
2. Tournez ensuite avec précaution le couvercle de la potence vers l'extérieur. Vous devez
tourner le couvercle de la potence de 180° dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
et l'aligner correctement.
3. Retirez les quatre vis du support supérieur à l'aide de la clé Allen de 4 mm et retirez le
couvercle de la potence.
4. Placez soigneusement le guidon dans le couvercle de la potence ouvert. Assurez-vous que
tous les câbles sont démêlés et sortent de l'avant de la fourche avant afin de ne pas gêner
le mouvement une fois la roue avant montée.
5. Alignez les fentes du guidon dans la potence. Replacez ensuite le couvercle de la potence et
serrez les vis dans le sens des aiguilles d'une montre. Assurez-vous que les vis s'insèrent
dans la rainure lorsqu'elles sont serrées et qu'elles ne sont pas desserrées afin d'éviter
d'endommager le filetage.
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