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Cadillac LYRIQ 2024 Manual Del Propietário página 256

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Sistema de frenado automático de
emergencia en intersecciones (I-AEB)
Si está equipado, el sistema I-AEB puede
ayudar a evitar o reducir el daño causado
por colisiones frontales con vehículos que
cruzan.
El sistema funciona cuando se conduce en
velocidad de avance mayor a 15 km/h (9
mph) y menor a 80 km/h (50 mph). Puede
detectar vehículos que se aproximan hasta
aproximadamente 60 m (197 pies).
Advertencia
I-AEB es una característica de preparación
para choques de emergencia. No confíe
en I-AEB para frenar o evitar choques.
I-AEB no frena fuera de su rango de
velocidad operativa y sólo responde a los
vehículos que se cruzan detectados.
El I-AEB no podrá:
detectar un cruce o un vehículo que se
aproxima en carreteras sinuosas o
montañosas.
detectar todos los vehículos, en
especial vehículos con un remolque,
tractores, vehículos enlodados, etc.
Advertencia (Continúa)
detectar un vehículo cuando el clima
limita la visibilidad, como en niebla,
lluvia, o nieve.
detectar un vehículo al frente si está
bloqueado parcialmente por peatones
u otros objetos.
Se necesita siempre la completa atención
al conducir, y usted debe estar listo para
tomar medidas y aplicar los frenos y/o
dar dirección al vehículo para evitar
choques.
Vehículo cruzando el camino al frente
Cuando se detecta un vehículo que cruza
acercándose desde el lado derecho o
izquierdo que puede provocar una colisión,
I-AEB proporciona una alerta roja
intermitente en el parabrisas y emite un
pitido o pulsa rápidamente en el Asiento de
alerta de seguridad. Consulte Sistemas
avanzados de asistencia al conductor 0 237.
I-AEB puede proporcionar un impulso al
frenado o frenar automáticamente el
vehículo.
(Continúa)
Conducción y funcionamiento
I-AEB se puede configurar en Apagado,
Alerta o Alerta y freno. Para ver las
configuraciones disponibles desde la pantalla
de infoentretenimiento, toque Configuración
> Vehículo > Sistemas de colisión/detección.
Alerta de tráfico de cruzando
Cuando su vehículo se acerca demasiado
rápido a un vehículo que se cruza y existe
riesgo de colisión, un gráfico de advertencia
rojo parpadeará en el parabrisas. Además,
sonarán ocho pitidos rápidos y agudos, o el
asiento del conductor pulsará cinco veces.
El lado del asiento que recibe el pulso y la
ubicación de los pitidos dependerán de la
dirección desde la que se detecte el vehículo
que cruza. Cuando se produce esta alerta de
colisión, el sistema de frenos puede
prepararse para que el frenado del conductor
ocurra más rápidamente, lo cual puede
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