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F - MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Para diagnosticar eventuales problemas, consulte la lista de códigos y su signifi cado:
: LED apagado
: Led encendido
: Led intermitente
Hay dos tipos de código:
para corregir el problema del automatismo.
L1
L2
L3
ES
64
Error (E) o Información
L4
SIGNIFICADO
Se ha detectado un obstáculo durante el cierre de M1.
Se ha detectado un obstáculo durante el cierre de M2.
Se ha cortado el haz de las fotocélulas
Se ha detectado un obstáculo durante la apertura de M1.
Se ha detectado un obstáculo durante la apertura de M2.
El motor M1 no está conectado o está mal conectado
(problema de contacto), compruebe las conexiones
El motor M2 no está conectado o está mal conectado
(problema de contacto), compruebe las conexiones
El tiempo máximo de funcionamiento se ha alcanzado (¿un
motor funciona en vacío y por lo tanto no llega hasta el tope?)
El batiente M1 se ha cerrado antes que el batiente M2,
aumente el tiempo de desfase entre los batientes.
Tres detecciones de obstáculo consecutivas durante la
apertura. Compruebe la zona de desplazamiento de la puerta.
Tres detecciones de obstáculo consecutivas durante el
cierre. Compruebe la zona de desplazamiento de la puerta.
Se ha interrumpido la alimentación principal durante una
fase de movimiento O el nivel de la batería es demasiado
bajo para un funcionamiento correcto.
El autoaprendizaje no es válido (nunca se ha realizado o
se ha modifi cado un ajuste que requiere repetirlo). Inicie un
autoaprendizaje.
El cierre automático se ha puertado. Se produce en caso de
3 reaperturas (10 en modo colectivo) consecutivas tras un
corte de haz de las fotocélulas durante el cierre automático
O si el haz de las fotocélulas se ha cortado durante más de
3 minutos.
La entrada de la orden de puerta (2B) está conectada de
forma permanente a masa. Compruebe las conexiones.
(I). Atención, un error requiere la acción del instalador
TIPO
I
I
I
I
I
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
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