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ANTES DE CADA USO
Antes de utilizar la bicicleta, compruebe que las piezas sometidas a desgaste estén en buen estado, en particular las llantas, los frenos, los neumáticos, la dirección y la
transmisión de la bicicleta. En caso de desgaste anormal o de cualquier deformación, lleva a revisar la bicicleta a un taller Decathlon.
TRANSMISIÓN:
Una cadena que no esté suficientemente apretada puede salirse y provocar caídas, mientras que una cadena demasiado apretada empeora el rendimiento de la bicicleta.
La cadena de la bicicleta se tensa automáticamente, ya que está equipada con un tensor de cadena.
FRENOS DE DISCO HIDRÁULICOS:
Seguridad y ajuste de los frenos:
Por tu seguridad, comprueba los frenos delantero y trasero antes de cada uso de la bicicleta. Deben estar en perfectas condiciones. Compruebe con periodicidad todos los
componentes de montaje de los frenos. Los frenos de disco deben revisarse periódicamente. En caso de que se produzca una fuga de líquido de frenos, será preciso actuar.
Póngase en contacto con un taller de Decathlon.
Ajuste de los frenos:
Cuando la bicicleta sale del taller con sus pastillas relucientes y sus discos de freno nuevos, su potencia de frenado resulta escasa. Una frenada brusca y prolongada (por
ejemplo, durante un descenso) con unos frenos que nunca se han utilizado puede provocar un sobrecalentamiento de las pastillas y un «efecto corteza de hielo».
Para asegurar el rendimiento de los frenos, le recomendamos someterlos a un pequeño rodaje. Esto requiere aproximadamente 10 frenadas suaves por cada freno. En
cada frenada, accione un solo freno para reducir la velocidad de la bicicleta de unos 25 km/h a 5 km/h sin llegar a bloquear la rueda por completo. Repita la operación con
el otro freno.
SISTEMA ELÉCTRICO:
Cuando lo use por primera vez, recuerde enchufar la batería para activarla y recargarla. Asegúrese de que el sistema eléctrico funciona correctamente. Para beneficiarte
de la asistencia eléctrica, antes de salir a rodar, asegúrate de que todos los conectores de la bicicleta están bien conectados y de que la batería está cargada. Encienda la
bicicleta pulsando el botón ON/OFF (ENCENDER/APAGAR) y, a continuación, seleccione el modo de asistencia deseado. No use ni guarde la bicicleta si el puerto de carga
está abierto. Abra el puerto de carga sólo para efectuar una carga.
PRESIÓN DE LAS RUEDAS :
oscas
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Revise periódicamente los neumáticos y compruebe la presión. La presión se indica en los laterales del neumático y/o la llanta. Si la presión está indicada tanto en la llanta
como en el neumático, infle los neumáticos con la presión máxima indicada en la llanta independientemente de la presión máxima indicada en el neumático. Las llantas
pueden tener una presión máxima diferente e inferior a la de los neumáticos. El rendimiento y comportamiento serán mejores con una presión de ruedas situada entre 2 y 5
bares. Si las ruedas no están suficientemente infladas, existe un gran riesgo de que se produzca un pinchazo. La vida útil de la batería también resultará afectada.
FUNCIONAMIENTO GENERAL
FUNCIONAMIENTO DE LOS FRENOS:
El freno delantero se controla con la maneta de freno izquierda (o la derecha en algunos países como India, China, Reino Unido, etc.). El freno trasero se controla con la
maneta de freno derecha (o la izquierda en los países señalados sobre estas líneas). Antes de utilizar la bicicleta, compruebe qué manetas accionan el freno delantero y el
trasero. La maneta de freno no debe entrar en contacto con el manillar. Si ocurre, será preciso efectuar un ajuste.
TRANSMISIÓN:
Para un uso óptimo de las marchas, se recomienda cambiarlas fuera de las secuencias de esfuerzo de pedaleo significativas.
MIN 2 - MAX 5 BAR
MIN 29 - MAX 72 PSI
9
MIN 2 - MAX 5 BAR
MIN 29 - MAX 72 PSI
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