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Solución de problemas
PROBLEMA
El motor está en
funcionamiento, pero no
hay salida de CA
disponible.
El motor funciona bien
sin carga, pero se
atasca cuando se aplica
la carga.
El motor no arranca o
arranca y tiene un
funcionamiento
dificultoso.
Manual del propietario del generador portátil
CAUSA
1. El disyuntor está ABIERTO.
2. La conexión es deficiente o el
juego de cables está
defectuoso.
3. El dispositivo conectado está
defectuoso.
4. Hay una falla en el generador.
5. El receptáculo GFCI está
ABIERTO (si está equipado).
1. Hay un cortocircuito en una
carga conectada.
2. El generador está
sobrecargado.
3. La velocidad del motor es muy
lenta.
4. El circuito del generador está
cortocircuitado.
5. Parachispas obstruido.
1. El corte de combustible está
APAGADO.
2. El filtro de aire está sucio.
3. No hay combustible.
4. El combustible está rancio.
5. El hilo de la bujía no está
conectado a la bujía.
6. La bujía está defectuosa.
7. Hay agua en el combustible.
8. Hay exceso de
estrangulamiento.
9. El nivel del aceite es bajo.
10. La mezcla es excesivamente
rica en combustible.
11. La válvula de entrada está
atascada en posición abierta o
cerrada.
12. El motor perdió compresión.
13. El interruptor del motor está
APAGADO (solo modelos de
arranque eléctrico).
CORRECCIÓN
1. Restablezca el disyuntor.
2. Revise y repare.
3. Conecte otro dispositivo en
buen estado.
4. Comuníquese con IASD.
5. Corrija la falla a tierra y
presione el botón de
restablecimiento en el
receptáculo GFCI (si está
equipado).
1. Desconecte la carga eléctrica
cortocircuitada.
Conozca los límites
2. Consulte
del generador
.
3. Comuníquese con IASD.
4. Comuníquese con IASD.
5. Limpie la rejilla del
parachispas.
1. ENCIENDA el corte de
combustible.
2. Limpie o reemplace el filtro de
aire.
3. Llene el tanque de
combustible.
4. Drene el tanque de
combustible y llénelo con
aceite nuevo.
5. Conecte el hilo a la bujía.
6. Reemplace la bujía.
7. Drene el tanque de
combustible; rellene con
combustible nuevo.
8. Ajuste el estrangulador a la
posición "sin
estrangulamiento".
9. Llene el cárter hasta el nivel
correcto.
10. Comuníquese con IASD.
11. Comuníquese con IASD.
12. Comuníquese con IASD.
13. ENCIENDA el interruptor del
motor (solo modelos de
arranque eléctrico).
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