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Instrucciones de programaci...
NOTE
6
6
Armstrong recomienda utilizar una tensión de suministro del
termistor de 24 V CC.
1-93 Fuente de termistor
Option:
[0]
Ninguno
*
[1]
Entrada analógica
53
[2]
Entrada analógica
54
[3]
Entrada digital 18
[4]
Entrada digital 19
[5]
Entrada digital 32
[6]
Entrada digital 33
NOTE
Este parámetro no se puede ajustar con el motor en marcha.
NOTE
La entrada digital debe ajustarse a [0] PNP - Activa a 24 V en
el par. 5-00.
116
Armstrong IVS 102 Manual de funcionamiento del High Power
Function:
Seleccionar la entrada a la que debe
conectarse el termistor (sensor PTC). No
se puede seleccionar una opción de
entrada analógica [1] o [2] si dicha
entrada analógica ya está siendo
utilizada como fuente de referencia
(seleccionada en 3-15 Fuente 1 de
referencia,3-16 Fuente 2 de referencia o
3-17 Fuente 3 de referencia).
Cuando se utilice la opción MCB112,
debe seleccionarse siempre [0] Ninguna.
2-00 Intensidad CC mantenida/precalent.
Range:
50
[Application
Introducir un valor de intensidad
%
dependant]
mantenida como valor porcentual de la
*
intensidad nominal del motor I
en 1-24 Intensidad motor. El 100% de la
intensidad de CC mantenida corresponde a
I
Este parámetro mantiene el funciona-
miento del motor (par mantenido) o
precalienta el motor.
Este par. está activo si se selecciona [1] CC
mantenida/precal. en 1-80 Función de
parada.
NOTE
El valor máximo depende de la intensidad nominal del
motor.
Evite la intensidad al 100% durante demasiado tiempo.
Puede dañar el motor.
2-10 Función de freno
Option:
Function:
[0]
No
Sin resistencia de freno instalada.
*
[1]
Freno con
Resistencia de freno incorporada al sistema
resistencia
para disipar el exceso la energía de frenado
como calor. La conexión de una resistencia
de freno permite una mayor tensión de CC
durante el frenado (funcionamiento de
generación). La función Freno con resistencia
sólo está activa en convertidores de
frecuencia con freno dinámico integrado.
[2]
Frenado de CA El freno CA solo funciona en modo Par
Compresor en 1-03 Características de par.
2-17 Control de sobretensión
Option:
Function:
El control de sobretensión (OVC) reduce el
riesgo de que el convertidor de frecuencia se
desconecte debido a un exceso de tensión en el
bus CC provocado por la energía generativa
procedente de la carga.
[0]
Desactivado No se requiere esta función.
[2]
Activado
Activa OVC.
*
NOTE
El tiempo de rampa se ajusta automáticamente para evitar la
desconexión del convertidor de frecuencia.
3-02 Referencia mínima
Range:
Application dependent
*
MG.12.P2.05
Function:
M,N
M,N.
Function:
[Application dependant]
ajustada
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