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Armstrong IVS 102 Manual De Funcionamiento página 178

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Advertencias y alarmas
ADVERTENCIA 42, Sobrecarga de la salida digital en X30/6 o
Sobrecarga de la salida digital en X30/7
Para X30/6, compruebe la carga conectada en X30/6 o
elimine el cortocircuito de la conexión. Compruebe
5-32 Term. X30/6 salida dig. (MCB 101).
Para X30/7, compruebe la carga conectada en X30/7 o
elimine el cortocircuito de la conexión. Compruebe
5-33 Term. X30/7 salida dig. (MCB 101).
ALARMA 46, Alimentación tarjeta de potencia
La alimentación de la tarjeta de potencia está fuera de rango.
Hay tres fuentes de alimentación generadas por la fuente de
alimentación de modo conmutado (SMPS) de la tarjeta de
alimentación: 24 V, 5V, + / - 18V. Cuando se usa la alimen-
tación de 24 V CC con la opción MCB 107, sólo se controlan
los suministros de 24 V y de 5 V. Cuando se utiliza la tensión
de red trifásica, se controlan los tres suministros.
ADVERTENCIA 47, Tensión 24 V baja
Los 24 V CC se miden en la tarjeta de control. Es posible que
la alimentación externa de 24 V CC esté sobrecargada. De no
ser así, póngase en contacto con el distribuidor de
Armstrong.
ADVERTENCIA 48, Tensión 1,8 V baja
La alimentación de 1,8 V CC utilizada en la tarjeta de control
está fuera de los límites admisibles. El suministro de alimen-
tación se mide en la tarjeta de control.
ADVERTENCIA 49, Límite de velocidad
Cuando la velocidad no está comprendida dentro del
intervalo especificado en los par. 4-11 y 4-13, el convertidor
de frecuencia emitirá una advertencia. Cuando la velocidad
sea inferior al límite especificado en el 1-86 Velocidad baja
desconexión [RPM] (excepto en arranque y parada), el
convertidor de frecuencia se desconectará.
ALARMA 50, fallo de calibración de AMA
Diríjase a su distribuidor Armstrong.
ALARMA 51, comprobación de Unom e Inom enAMA
Es posible que los ajustes de tensión, intensidad y potencia
del motor sean erróneos. Compruebe los ajustes.
ALARMA 52, Inom baja de AMA
La intensidad del motor es demasiado baja. Compruebe los
ajustes.
ALARMA 53, motor del AMA demasiado grande
El motor es demasiado grande para ejecutar la función AMA.
ALARMA 54, motor del AMA demasiado pequeño
El motor es demasiado grande para ejecutar la función AMA.
ALARMA 55, parámetro de AMA fuera de rango
Los valores de parámetros del motor están fuera del rango
aceptable.
ALARMA 56, AMA interrumpido por el usuario
El procedimiento AMA ha sido interrumpido por el usuario.
Armstrong IVS 102 Manual de funcionamiento del High Power
ALARMA 57, T. lím. AMA
Pruebe a iniciar el procedimiento AMA varias veces hasta
que éste se ejecute. Tenga en cuenta que si se ejecuta la
prueba repetidamente se podría calentar el motor hasta un
nivel en que aumenten las resistencias Rs y Rr. Sin embargo,
en la mayoría de los casos esto no suele ser crítico.
ALARMA 58, fallo interno de AMA
Diríjase a su distribuidor Armstrong.
ADVERTENCIA 59, Límite de intensidad
La intensidad es superior al valor del 4-18 Límite intensidad.
ADVERTENCIA 60, Bloqueo externo
La función "Bloq. ext." ha sido activada. Para reanudar el
funcionamiento normal, aplique 24 V CC al terminal
programado para bloqueo externo y reinicie el convertidor
de frecuencia (por comunicación serie, E / S digital o
pulsando el botón [Reset] (Reiniciar) en el teclado).
ADVERTENCIA 61, Error de pista
Error detectado entre la velocidad calculada y la velocidad
medida del motor desde el dispositivo de realimentación. La
función para Advertencia / Alarma / Desactivar se ajusta en
4-30, Función pérdida realim. motor, ajuste de errores en 4-31,
Error veloc. realim. motor, y el tiempo de error permitido en
4-32, Tiempo lím. realim. motor. La función puede ser útil
durante el procedimiento de puesta en marcha.
ADVERTENCIA 62, Frecuencia de salida en límite máximo
La frecuencia de salida es mayor que el valor ajustado en
4-19 Frecuencia salida máx.
ADVERTENCIA 64, Límite tensión
La combinación de carga y velocidad demanda una tensión
del motor superior a la tensión de CC real.
ADVERT. / ALARMA / DESCON. 65, Sobretemperatura en la
tarjeta de control
Hay un exceso de temperatura en la tarjeta de control: La
temperatura de desconexión de la tarjeta de control es de 80
°C.
ADVERTENCIA 66, Temperatura del disipador baja
Esta advertencia se basa en el sensor de temperatura del
módulo IGBT.
Solución del problema:
ALARMA 67, la configuración del módulo de opciones ha
cambiado
Se han añadido o eliminado una o varias opciones desde la
última desconexión del equipo.
ALARMA 68, Parada de seguridad activada
La parada de seguridad ha sido activada. Para reanudar el
funcionamiento normal, aplique 24 V CC al terminal 37, a
continuación, envíe una señal de reinicio (por Bus, E / S
digital, o pulsando la tecla [Reset]. Véase 5-19 Terminal 37
parada de seguridad.
ALARMA 69, Temperatura excesiva de la tarjeta de potencia
El sensor de temperatura de la tarjeta de potencia está
demasiado caliente o demasiado frío.
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