CARRY-BIKE
PT
Ler com atenção as seguintes instruções e advertências; o desrespeito por estas normas de
montagem e utilização assim como pelas normas do código da estrada do país de circulação
pode causar graves danos relativamente aos quais a empresa produtora declina quaisquer
responsabilidades. Antes da montagem certifi car-se da compatibilidade com o veículo no qual
o produto deve ser instalado. É obrigatório verifi car sempre a sufi ciente solidez da parede/
porta traseira do veículo e que a mesma seja idónea para garantir a resistência dos pontos de
ancoragem. Em caso contrário, não está garantida a vedação e o respeito da carga máxima
indicada nas instruções e será necessário reforçar a parede/porta traseira.
Em seguimento do posicionamento do Carry-Bike no eixo posterior do veículo, a normal
distribuição dos pesos nos dois eixos deve ser modifi cada. Esta variação não deve exceder a
carga máxima admissível para cada eixo.
Nunca ultrapassar o comprimento máximo permitido e o peso total máximo do veículo com plena carga.
Prestar atenção que o carregamento seja efetuado seguindo uma correta distribuição do peso:
a carga deve ser distribuída de forma homogénea (as bicicletas mais pesadas devem ser
posicionadas nas calhas mais próximas do veículo) para garantir maior estabilidade e não deve
ultrapassar a largura máxima do veículo.
Sinalizar sempre a presença do porta-bicicletas com a ajuda de um cartaz que indique cargas
salientes e, em caso de visibilidade posterior reduzida, aconselha-se a utilização dos espelhos
retrovisores suplementares.
Ter sempre em conta a presença do Carry-Bike, prestando atenção durante o andamento e
sobretudo durante as manobras de marcha-atrás, em especial se o veículo for dotado de sensores
de estacionamento. Respeitar sempre os limites de velocidade e o código da estrada.
A velocidade deve ser sempre adaptada às condições do trânsito e à carga transportada.
Verifi car que, em caso de utilização com atrelado, fi que acessível o gancho de reboque e que esteja
garantida a mobilidade angular do atrelado (medição do volume DIN 74058). Conduzir o veículo
com velocidade moderada em estradas ou pisos irregulares. Prestar atenção às lombas redutoras
de velocidade; devem ser percorridas sem exceder os limites de velocidade permitidos.
Controlar periodicamente o estado de fi xação do porta-bicicletas sobretudo depois de ter
percorrido os primeiros Km após a montagem e sempre antes e depois das viagens mais
compridas, para evitar danos no Carry-Bike e/ou no veículo.
Durante a fi xação das bicicletas, verifi car que haja sufi ciente distância entre os guiadores e/ou os
pedais e os óculos posteriores dos veículos, para evitar comprometer a integridade do vidro do
furgão; não deixar engatados acessórios (cadeirinhas para crianças, cestos, ect.) nas bicicletas
porque com as vibrações se poderão desengatar.
Em alguns casos o limpa-para-brisas posterior poderá não funcionar devido à presença das
bicicletas. Prestar atenção ao raio de ação da escova antes de acionar o limpa-para-brisas.
Neste tipo de Carry-Bike não é possível montar coberturas para as bicicletas (Bike Cover).
É aconselhável remover as baterias das bicicletas, antes de as carregar no porta-bicicletas
durante a viagem.
Com base na tipologia de bicicletas transportadas, verifi car a correta visibilidade dos grupos
óticos posteriores. Se esta última deixar de existir, prever uma barra repetidora de luzes.
Recomendamos rodar os guiadores das bicicletas para evitar danos na parede do veículo, para
os quais a Fiamma declina quaisquer responsabilidades.
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