AGC-4 DRH 4189341141 ES
9.2.2 Imagen de la carga tras la sincronización
Cuando el grupo electrógeno entrante ha cerrado su interruptor, absorberá una parte de la carga en función
de la posición real del rack de combustible. La figura 1 que se incluye a continuación indica que, a una fre-
cuencia de deslizamiento positiva determinada, el grupo electrógeno entrante exportará potencia a la carga.
Por su parte, la figura 2 muestra que, a una frecuencia de deslizamiento negativa determinada, el grupo elec-
trógeno entrante recibirá potencia del grupo electrógeno original. Este fenómeno se denomina potencia in-
versa.
Para evitar disparos molestos provocados por potencia inversa, es posible configurar los ajus-
tes de sincronización con una frecuencia de deslizamiento positiva.
FUEL INDEX
0%
100%
FUEL INDEX
0%
100%
Figura 1, frecuencia de deslizamiento POSITIVA
______________________________________________________________________________________
FUEL INDEX
0%
100%
FUEL INDEX
0%
100%
Figura 2, frecuencia de deslizamiento NEGATIVA
9.2.3 Ajustes
El sincronizador dinámico se selecciona en el menú 2000 Tipo de sinc. en la configuración de control y se
ajusta en el menú 2020 Sincronización.
DEIF A/S
P
Gen1
G1
P
Gen2
G2
P
Gen1
G1
P
Gen2
G2
Reverse power
GB
LOAD
GB
GB
LOAD
GB
Sincronización
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